What is the price range for the large trackless train?

Reference price: USD 50,100 for the 72-seat configuration with either lithium (72 V 400 Ah, 15 kW) or Cummins diesel (96 kW) drive. Full enclosure adds USD 6,350, semi-enclosure USD 4,390 and air conditioning USD 11,500.

How long does the lithium battery last?

The 72 V 400 Ah lithium battery is rated for about 2,500 charge cycles and supports a full day of typical tourist operation per charge.

Can it operate in cold or hot climates?

Yes — the locomotive can be equipped with heating and air conditioning, and enclosed carriages protect passengers in all weather.

Is the train street-legal for public roads?

It is designed for tourist and estate operation on roads, pedestrian streets and internal routes. Road registration requirements vary by country; we provide the documentation needed for most export markets.

How many passengers fit and how steep a road can it climb?

The large trackless train is built in 42-seat (20+20+2) or 72-seat formations and climbs gradients up to 10% at full load with a 15 m turning radius — enough for resort roads, ramps and hilly scenic areas. It runs on a 72 V 20 kW motor with a 72 V 400 Ah lithium pack, or a 96 kW Cummins diesel engine.

42/72-Seat Trackless տեսարժան վայրերի գնացք

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train, 42–72 seats Trackless Trains

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 6

Անուղղակի գնացքներ42– 72 նստատեղ

Մեծ ավտոմոբիլային կարգի, առանց ուղու տեսարժան վայրերի գնացք 42 կամ 72 տեղանոց կոնֆիգուրացիաներ՝ լիթիումի մարտկոց կամ Cummins դիզելային շարժիչ տուրիստական վայրերի համար, հանգստավայրեր և հետիոտնային փողոցներ.

Տարողություն	42 (20+20+2) կամ 72 ուղեւորներ
Լոկոմոտիվ (L×W×H)	4,150 × 2,200 × 2,400 մմ
Կառք (L×W×H)	4,150 × 1,900 × 2,500 մմ
Շարժիչ	72 Վ 20 կՎտ
Մարտկոց	72 Վ 400 Ահ լիթիում (2500 լիցքավորման ցիկլեր)
Դիզելային տարբերակ	Cummins դիզելային շարժիչ 96 կՎտ
Առավելագույն արագություն	≤ 20 կմ/ժ
Շրջադարձի շառավիղը	15 մ
Առավելագույն գնահատական (լրիվ ծանրաբեռնվածություն)	≤ 10%
Արգելակման հեռավորությունը	≤ 4 մ
Գետնից մաքրություն	160 մմ
Շասսի	25 մմ բարձր ամրության ինտեգրալ ճառագայթային շասսի
Արգելակներ	Երկկողմանի հիդրավլիկ թմբուկ + կայանման արգելակ օդային կապով
Մարմին	Ավտոմեքենաների ամբողջական արտադրություն: պողպատե դրոշմում + FRP + թխում ներկ
Ընտրանքներ	Ամբողջական պարիսպ, օդորակիչ, մոնիտորինգ, ուղեցույց աուդիո

Ստացեք անվճար գնանշում WhatsApp մեզ

Հիմնական հատկանիշները

42 կամ 72 տեղանոց կազմավորումներ եվրոպական անտիկ ոճի կառքերով
72 Վ 20 կՎտ շարժիչով 72 Վ 400 Ահ լիթիումի մարտկոց — 2,500 լիցքավորման ցիկլեր
Քամինս 96 կՎտ դիզելային տարբերակ երկար ճանապարհների համար
Ավտոմեքենաների ամբողջական արտադրություն: պողպատե շասսի, դրոշմում, FRP մարմին, թխում ներկ
Անկախ արգելակներ յուրաքանչյուր վագոնի վրա՝ վթարային ավտոմատ կանգառով
Ընտրովի օդորակիչ, ամբողջական մոնիտորինգ, գիշերային լուսավորություն և ուղեցույց համակարգ
Առավելագույն արագություն 20 կմ/ժ, դասարանի հզորությունը 10% - իրական ճանապարհային գնացքի կատարում

Տիպիկ հավելվածներ

Տուրիստական տեսարժան վայրեր և տեսարժան վայրեր
Հանգստավայրեր և գոլֆի դաշտեր
Հետիոտնային փողոցներ և առևտրի տարածքներ
Համալսարաններ և արդյունաբերական պարկեր
Օդանավակայաններ, կայաններ և խոշոր կալվածքներ

Ապրանքի մանրամասները

The large trackless sightseeing train is DINIS's flagship road train. Կառուցված է ավտոմոբիլային արտադրության ամբողջական մեթոդներով՝ պողպատե դրոշմված թափքի վահանակներ, FRP ոճավորող մասեր, 25 մմ ինտեգրալ ճառագայթային շասսի և պրոֆեսիոնալ փխրեցնող ներկ — այն տեսքը և շարժիչը նման է հատուկ կառուցված զբոսաշրջային մեքենայի, ոչ թե խաղալիք.

42 տեղանոց տարբերակը (20+20+2) սնուցվում է ա 72 Վ 20 կՎտ շարժիչ՝ ա 72 Վ 400 Ահ լիթիումի մարտկոց, հրաժարվելով 2,500 լիցքավորման ցիկլեր և աշխատանքային ամբողջ օր. Ավելի երկար երթուղիների և ավելի զառիթափ տեղանքի համար, Քամմինները 96 կՎտ դիզելային տարբերակն ապահովում է նույն հարմարավետությունը՝ առավելագույն տիրույթով.

Վագոնները եվրոպական հնաոճ ոճ են, ամբողջական պարսպի տարբերակներով, օդորակիչ, մոնիտորինգի տեսախցիկներ, գիշերային ցուցադրման էկրաններ և ուղեցույցի ուժեղացում. Յուրաքանչյուր վագոն ունի իր արգելակման համակարգը՝ վթարային ավտոմատ կանգառով, և յուրաքանչյուր գնացք առաքումից առաջ փորձարկվում է ճանապարհի վրա.

Առնչվող լուծումներ & Նախագծեր

Այս գնացքը սովորաբար առաքվում է որպես ավելի լայն ծրագրի մի մաս. Տեսեք համապատասխան լուծումների էջերը, կամ կարդացեք առաքման դեպք, որն օգտագործեց նույն մոդելը:

Համեմատեք ամբողջ տեսականին → · Գնահատեք գնացքը, հետևելու և օպցիոնի ծախսերը → · Choose between track and trackless → · Տեսեք, թե ինչպես է իրականացվում երկաթուղային նախագիծը →

42/72-Seat Trackless Sightseeing Train ՀՏՀ

Ո՞րն է մեծ առանց ուղու գնացքի գների միջակայքը?

Հղման գին: ԱՄՆ դոլար 50,100 72 նստատեղի կոնֆիգուրացիայի համար կամ լիթիումով (72 Վ 400 Ահ, 15 կՎտ) կամ Cummins դիզել (96 կՎտ) քշել. Ամբողջական պարիսպն ավելացնում է ԱՄՆ դոլար 6,350, կիսափակ ԱՄՆ դոլար 4,390 և օդորակիչ ԱՄՆ դոլար 11,500.

Որքա՞ն է տևում լիթիումի մարտկոցը?

Այն 72 Վ 400 Ah լիթիումի մարտկոցը գնահատվում է մոտ 2,500 լիցքավորման ցիկլեր և աջակցում է տիպիկ զբոսաշրջային գործունեության ամբողջ օրը մեկ լիցքավորման համար.

Կարող է գործել սառը կամ տաք կլիմայական պայմաններում?

Այո, լոկոմոտիվը կարող է համալրվել ջեռուցմամբ և օդորակիչով, իսկ փակ վագոնները պաշտպանում են ուղևորներին ցանկացած եղանակին.

Գնացքի փողոցը օրինական է հանրային ճանապարհների համար?

Այն նախատեսված է ճանապարհների վրա զբոսաշրջային և անշարժ գույքի շահագործման համար, հետիոտնային փողոցներ և ներքին երթուղիներ. Ճանապարհային գրանցման պահանջները տարբեր են՝ կախված երկրից; մենք տրամադրում ենք արտահանման շուկաների մեծ մասի համար անհրաժեշտ փաստաթղթերը.

Քանի՞ ուղևոր է տեղավորվում և որքան զառիթափ ճանապարհ կարող է այն բարձրանալ?

Մեծ առանց ուղու գնացքը կառուցված է 42 նստատեղով (20+20+2) կամ 72-տեղանոց կազմավորումներ և բարձրանում գրադիենտներով մինչև 10% լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ ա 15 մ շրջադարձի շառավիղը` բավական է առողջարանային ճանապարհների համար, թեքահարթակներ և լեռնոտ գեղատեսիլ վայրեր. Այն աշխատում է ա 72 Վ 20 կՎտ շարժիչ՝ ա 72 Վ 400 Ահ լիթիումի փաթեթ, կամ ա 96 կՎտ Cummins դիզելային շարժիչ.

How many passengers can the trackless train move per hour?

Ամբողջ ծանրաբեռնվածությամբ, a 72-seat train on a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 72 ուղևորներ մեկ ժամում; 30 րոպեանոց ցիկլը տալիս է մոտ 144. The 42-seat formation gives about 42 կամ 84 passengers per hour on the same cycle times. Իրական հզորությունը ավելի ցածր է նստելուց հետո, Ներառված են բնակության ժամանակը և պիկ հերթերը.

What is included in a 42/72-seat trackless train project?

The core project includes the train in the selected 42- or 72-seat formation, lithium or diesel drive, automotive-grade bodywork, արգելակներ, lighting and a pre-shipment road test. Route review, charging plan, depot guidance, spare-parts list, export packing and options such as enclosure, օդորակիչ, monitoring and guide audio are scoped in the quotation.