How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24–40 Seat Trackless Sightseeing Train

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 6

Τρένα χωρίς τροχιά24– 40 θέσεις

Ένα ευέλικτο τρένο περιήγησης χωρίς τροχιές με μπαταρία σε μεσαίους σχηματισμούς — με προαιρετική ηλιακή οροφή, προσαρμοσμένα θέματα και αποδεδειγμένο ιστορικό στις εξαγωγικές αγορές.

Ικανότητα	24– 40 επιβάτες (προσαρμοσμένος σχηματισμός)
Οδηγώ	Ηλεκτρική μπαταρία (μολύβδου-οξέος ή λιθίου)
Στυλ	Vintage ή σύγχρονο τουριστικό τρένο
Επιλογή στέγης	Ηλιακή οροφή (παραδόθηκε για πελάτη της Δανίας)
Μέγιστη ταχύτητα	≤ 20 km/h
Σώμα	FRP + ατσάλι, βαφή αυτοκινήτου
Ελαστικά	Συμπαγής (αδειάζω) ελαστικά
Προσαρμογή	Χρωματιστά, λογότυπα, στυλ στέγης, ήχο και φωτισμό

Λάβετε δωρεάν προσφορά WhatsApp μας

Βασικά Χαρακτηριστικά

Ευέλικτοι σχηματισμοί 24–40 θέσεων για μεσαίους χώρους
Αθόρυβη μπαταρία — μηδενικές εκπομπές ρύπων, χαμηλό θόρυβο
Προαιρετική ηλιακή οροφή για λειτουργία πράσινης ενέργειας
Vintage ή μοντέρνο στυλ με προσαρμοσμένα χρώματα
Αποδεδειγμένες εξαγωγές στην Ουρουγουάη, Δανία και άλλες αγορές
Χαμηλό λειτουργικό κόστος: Η πλήρης φόρτιση υποστηρίζει μια ολόκληρη μέρα υπηρεσίας

Τυπικές Εφαρμογές

Θέρετρα και ξενοδοχεία
Δημοτικά πάρκα και ζωολογικοί κήποι
Γραφικές περιοχές
Πανεπιστημιουπόλεις και γήπεδα γκολφ
Πεζόδρομοι

Λεπτομέρειες προϊόντος

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. Με 24 σε σχηματισμούς 40 θέσεων, Ταιριάζει σε χώρους που χρειάζονται ένα πραγματικό τουριστικό τρένο χωρίς την κλίμακα του μοντέλου των 72 θέσεων.

Λειτουργεί αθόρυβα με ισχύ μπαταρίας με πολύ χαμηλό κόστος λειτουργίας, και μπορεί να εξοπλιστεί με ηλιακή οροφή για χώρους που θέλουν ορατά πράσινα διαπιστευτήρια — μια διαμόρφωση που έχουμε ήδη παραδώσει σε έναν Δανό πελάτη.

Styling, χρωματιστά, επιλογές στέγης, ο ήχος και ο φωτισμός είναι πλήρως προσαρμόσιμοι, και το τρένο έχει αποδειχθεί σε εξαγωγικές αγορές συμπεριλαμβανομένης της Ουρουγουάης, Δανία και ΗΠΑ.

Σχετικές Λύσεις & Έργα

Αυτό το τρένο συνήθως παραδίδεται ως μέρος ενός ευρύτερου έργου. Δείτε τις αντίστοιχες σελίδες λύσεων, ή διαβάστε μια θήκη παράδοσης που χρησιμοποιούσε το ίδιο μοντέλο:

Συγκρίνετε ολόκληρο το φάσμα → · Υπολογίστε το τρένο, κόστος διαδρομής και επιλογής → · Choose between track and trackless → · Δείτε πώς παραδίδεται ένα σιδηροδρομικό έργο →

Συχνές ερωτήσεις για τα αξιοθέατα για το μεσαίο χωρίς τροχιά

Πόσους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το μεσαίο τρένο χωρίς τροχιά?

Τυπικοί σχηματισμοί φέρουν 24 να 40 επιβάτες. Η ακριβής διαμόρφωση έχει σχεδιαστεί γύρω από τη λειτουργία σας.

Ποιο είναι το λειτουργικό κόστος?

Η λειτουργία της μπαταρίας κοστίζει μόνο ηλεκτρικό ρεύμα — μια ολόκληρη μέρα υπηρεσίας κοστίζει συνήθως μερικά δολάρια σε ισχύ.

Μπορεί η επιλογή ηλιακής οροφής να φορτίσει πραγματικά το τρένο?

Η ηλιακή οροφή μειώνει την κατανάλωση δικτύου και επεκτείνει την εμβέλεια; έχει σχεδιαστεί μαζί με το σύστημα μπαταρίας για το κλίμα σας.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, ένας κύκλος μετ' επιστροφής 60 λεπτών παρέχει μια θεωρητική ροή σταθερής κατάστασης περίπου 40 επιβάτες ανά ώρα; ένας κύκλος 30 λεπτών δίνει περίπου 80. A 24-seat formation gives about 24 ή 48 επιβάτες ανά ώρα στους ίδιους κύκλους. Η πραγματική χωρητικότητα είναι χαμηλότερη μετά την επιβίβαση, Ο χρόνος παραμονής και η ουρά αιχμής περιλαμβάνονται.

Πόσο διαρκεί μια φόρτιση μπαταρίας?

Το μεσαίο τρένο χωρίς τροχιά χρησιμοποιεί ηλεκτρική κίνηση με μπαταρία (μολύβδου-οξέος ή λιθίου), οπότε η εμβέλεια εξαρτάται από την μπαταρία, μήκος διαδρομής και φορτίο επιβατών. Πείτε μας τη διαδρομή σας και τις ημερήσιες ώρες λειτουργίας και θα προσδιορίσουμε το μέγεθος της μπαταρίας έτσι ώστε μια φόρτιση να καλύπτει μια ολόκληρη εργάσιμη ημέρα, με προαιρετικό ανταλλακτικό πακέτο για συνεχές σέρβις.

Χρειάζεται πίστες ή ειδικούς δρόμους?

Δεν απαιτείται πίστα — τρέχει σε κανονικές πλακόστρωτες επιφάνειες, πεζόδρομους και μονοπάτια πάρκων με ελαστικά tubeless. Χρειάζεται μόνο μια περιοχή περιστροφής στο τέλος του βρόχου, και ελέγχουμε το σχέδιο και τη διαδρομή του ιστότοπού σας πριν από την παραγωγή.

Σχετικά τρένα

42– 72 θέσεις

42/72-Κάθισμα Trackless Sightseeing Train

Ένα μεγάλο αμαξοστάσιο χωρίς τροχιές στα αξιοθέατα 42 ή διαμορφώσεις 72 θέσεων — μπαταρία λιθίου ή κίνηση ντίζελ Cummins…

Ικανότητα42 (20+20+2) ή 72 επιβάτες
Ατμομηχανή σιδηροδρόμου (Μ×Π×Υ)4,150 × 2,200 × 2,400 mm
Μεταφορά (Μ×Π×Υ)4,150 × 1,900 × 2,500 mm

Προβολή λεπτομερειών WhatsApp

24– 40 θέσεις

Αντίκα χωρίς τροχιά

Ένα κλασικό τρένο αντίκες χωρίς τροχιές με vintage στυλ και μπαταρία — το μοντέλο που εξήχθη σε πελάτες στις ΗΠΑ…

Σχηματισμός1 ατμομηχανή σιδηροδρόμου + 2– 4 άμαξες
Ικανότητα24– 40 επιβάτες
ΟδηγώΗλεκτρική μπαταρία