How many carriages does the 202-seat train include?

The standard formation is one locomotive, one tender and four 40-seat passenger carriages. The number of carriages can be adjusted to match your route and daily passenger target.

What power system does it use?

It is diesel-electric: a 120 kW generator set feeds traction motors in the powered cars (7.5 kW × 4 per car, 60 kW total with 8 motors). This gives strong climbing ability and low maintenance.

Can the livery be customized?

Yes. Color schemes, logos, carriage interiors and themed details are all customizable to your park or destination brand.

What track gauge and route does the 202-seat train need?

The standard system is 406 mm gauge with 12 kg/m steel rail, laid to the route drawings we prepare for your site. The train performs best on long scenic lines with gentle gradients; curves and slopes are checked against your site plan before production.

How much does the 202-seat steam locomotive train cost?

The price depends on the formation (number of 40-seat carriages), total track length, livery and optional items such as stations or bridges. Send us your route length and expected daily visitors and we will quote factory-direct, usually within one working day.

How many passengers can the 202-seat train move per hour?

Throughput depends on round-trip time, boarding and dwell time. At a full 202-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 202 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 404. Actual capacity is lower once boarding and queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

What is the production time and do you support installation?

Standard models are usually built in 3–6 weeks; flagship and heavily themed trains such as the 202-seat locomotive take longer, plus shipping to your port. We supply installation drawings and remote guidance, with on-site supervision for larger projects, and provide operator training, manuals and spare parts.

202-Прадаецца рэлейны цягнік Seat Steam Steam Locomotive

202-мясцовы паравоз DINIS, 202 сядзенні Track Trains

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 1

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 2

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 3

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 4

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 5

Адсочванне цягнікоў202 месцы

Флагман нашай лінейкі пуцявых цягнікоў: поўнапамерны паравоз эпохі з а 120 Генератар кВт і 60 цягавых рухавікоў кВт, пабудаваны для пераноскі 202 пасажыраў на маляўнічых чыгуначных лініях і паркавых чыгунках.

Лакаматыў (Д×Ш×У)	7,260 × 1,900 × 3,216 мм
Пяшчотная (Д×Ш×У)	6,100 × 2,080 × 2,587 мм
Перавозка пасажыраў (Д×Ш×У)	10,000 × 2,080 × 3,000 мм
Ёмістасць	40 пасажыраў на вагон · да 202 месцаў усяго
Генератарная ўстаноўка	120 дызель-генератар кВт
цяга	7.5 кВт × 4 рухавікоў на аўтамабіль · 60 кВт усяго · 8 маторы
Драйв	Дызель-электрычны, шматвосевы рухавік
Аперацыя	Маляўнічая чыгунка / паркавая чыгунка / лінія прыцягнення

Атрымайце бясплатную прапанову WhatsApp нас

Асноўныя характарыстыкі

Поўнапамерны паравоз з тэндэрам, прызначаны для статусу флагманскай славутасці
120 Генератарная ўстаноўка кВт плюс шматвагонная цяга — 60 кВт усяго звыш 8 маторы
40-месца пасажырскіх вагонаў з прасторным, зручныя інтэр'еры
Рэалістычны выгляд пара з аўтэнтычнымі дэталямі, асвятленне і аўдыё
Падыходзіць для пастаяннай камерцыйнай эксплуатацыі на доўгіх маляўнічых маршрутах
Індывідуальныя ліўрэі, даступныя канструкцыі вагонаў і станцый

Тыповыя прымянення

Тэматычныя паркі і паркі прызначэння
Вялікія маляўнічыя тэрыторыі і горныя курорты
Гарадскі парк чыгуначнікаў
Турыстычная славутасць з высокім патокам наведвальнікаў
Курортна-сядзібны пасажырскі транспарт

Падрабязная інфармацыя аб прадукце

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. З а 7.26 м лакаматыў, поўны тэндэр і 40-мясцовыя пасажырскія вагоны, гэта забяспечвае прысутнасць, прапускная здольнасць і эксплуатацыйная эканоміка, неабходныя для вялікай паркавай чыгункі або маляўнічага маршруту.

Улада зыходзіць ад а 120 дызель-генератарная ўстаноўка на электрычнай цяге, кВт — 7.5 кВт × 4 рухавікоў у кожнай машыне з рухавіком у агульнай складанасці 60 кВт у папярочніку 8 маторы. Такая дызель-электрычная кампаноўка адрозніваецца надзейнасцю, эканомны і просты ў абслугоўванні, і гэта дае цягніку моцную ладзільнасць на сапраўдных маляўнічых маршрутах.

Кожная каляска вырабляецца з кузавам з аўтамабільнай сталі, Дэталі для стылю FRP і прафесійная афарбоўка, затым цалкам сабраны і праведзены тэст без нагрузкі перад адпраўкай. Канфігурацыі, колькасць месцаў і тэматыка наладжваюцца пад ваш праект.

Для праектаў, якія патрабуюць максімальнай пасажырапрапускной здольнасці — вялікія тэматычныя паркі, горныя маляўнічыя месцы, гістарычныя чыгункі і курорты — 202-мясцовы паравоз - самы моцны варыянт у лінейцы DINIS.

Звязаныя рашэнні & Праекты

Гэты цягнік звычайна пастаўляецца ў рамках больш шырокага праекта. Глядзіце старонкі адпаведных рашэнняў, або прачытайце скрыню дастаўкі, у якой выкарыстоўвалася тая ж мадэль:

Параўнаць увесь асартымент → · Прыкіньце цягнік, трэк і кошт апцыёна → · Choose between track and trackless → · Паглядзіце, як рэалізуецца праект чыгункі →

202-FAQ аб паравозным цягніку Seat

Колькі вагонаў уключае 202-месны цягнік?

Стандартны склад - адзін лакаматыў, адзін тэндэрны і чатыры пасажырскія вагоны на 40 месцаў. Колькасць вагонаў можа быць скарэкціравана ў адпаведнасці з вашым маршрутам і сутачнай колькасцю пасажыраў.

Якую сістэму харчавання ён выкарыстоўвае?

Ён дызель-электрычны: а 120 Генератарная ўстаноўка кВт сілкуе цягавыя рухавікі ў электрамабілях (7.5 кВт × 4 на машыну, 60 кВт усяго с 8 маторы). Гэта забяспечвае моцную здольнасць лазаць і нізкі ўзровень абслугоўвання.

Ці можна наладзіць ліўрэю?

так. Каляровыя схемы, лагатыпы, Інтэр'еры вагонаў і тэматычныя дэталі можна наладзіць у адпаведнасці з брэндам вашага парку або пункта прызначэння.

What is included in a 202-seat locomotive project?

The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, у 120 Генератар кВт і 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 каляінай каляіны мм, прымеркаванай да маршруту, station and bridge drawings, кіраўніцтва па ўстаноўцы і экспартная ўпакоўка. Грузавыя перавозкі, local civil works and on-site services can be quoted separately.

Якая шырыня каляіны і маршрут патрэбныя цягніку на 202 месцы?

Стандартная сістэма ёсць 406 мм с 12 кг/м сталёвай рэйкі, укладзены ў чарцяжы маршруту, якія мы рыхтуем для вашага сайта. Цягнік лепш за ўсё працуе на доўгіх маляўнічых лініях з лёгкімі градыентамі; крывыя і схілы правяраюцца з планам вашага ўчастка перад вытворчасцю.

Колькі каштуе паравоз на 202 месцы?

Кошт залежыць ад адукацыі (колькасць 40-месных вагонаў), агульная даўжыня дарожкі, ліўрэя і дадатковыя элементы, такія як станцыі або масты. Дашліце нам сваю даўжыню маршруту і чаканых штодзённых наведвальнікаў, і мы дамо прапанову непасрэдна на заводзе, звычайна на працягу аднаго працоўнага дня.

Колькі пасажыраў можа перамясціць цягнік на 202 месцы за гадзіну?

Прапускная здольнасць залежыць ад часу паездкі туды і назад, час пасадкі і знаходжання. Пры поўнай загрузцы 202 месцы, 60-хвілінны цыкл вяртання дае тэарэтычны ўстойлівы расход каля 202 пасажыраў у гадзіну; 30-хвілінны цыкл дае каля 404. Фактычная ёмістасць меншая, калі ўлічыць пасадку і чаргу, таму мы ацэньваем фарміраванне і расклад у адпаведнасці з вашым планам сайта.

What support is provided after the 202-seat train is delivered?

The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.

How does the 202-seat train compare with the DNS-120?

The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.

Які час вытворчасці і ці падтрымліваеце вы ўстаноўку?

Стандартныя мадэлі звычайна ствараюцца за 3-6 тыдняў; флагманскія і тэматычныя цягнікі, такія як 202-мясцовы лакаматыў, займаюць больш часу, плюс дастаўка ў ваш порт. Мы пастаўляем мантажныя чарцяжы і дыстанцыйнае кіраўніцтва, з наглядам на месцы для буйных праектаў, і забяспечыць навучанне аператараў, кіраўніцтва і запасныя часткі.