How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24–40 Seat Trackless Sightseeing Train

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 6

Безрэйкавыя цягнікі24– 40 месцаў

Універсальны акумулятарны безрэлейны экскурсійны цягнік у сярэднім складзе — з дадатковым сонечным дахам, карыстальніцкія тэмы і правераны вопыт на экспартных рынках.

Ёмістасць	24– 40 пасажыраў (прыстасаванае фарміраванне)
Драйв	Акумулятар электрычны (свінцова-кіслотныя або літыевыя)
стыль	Вінтажны або сучасны турыстычны цягнік
Варыянт даху	Сонечны дах (дастаўлены кліенту з Даніі)
Максімальная хуткасць	≤ 20 км/г
Цела	FRP + сталь, аўтамабільная фарба
Шыны	Бескамерныя (пусты) шыны
Налада	Колеры, лагатыпы, стылі даху, гук і асвятленне

Атрымайце бясплатную прапанову WhatsApp нас

Асноўныя характарыстыкі

Гнуткія 24–40 сядзенняў для сярэдніх пляцовак
Ціхі прывад ад батарэі — нуль выкідаў, нізкі ўзровень шуму
Дадатковы сонечны дах для працы з экалагічна чыстай энергіяй
Вінтажны або сучасны стыль з нестандартнымі колерамі
Правераны экспарт ва Уругвай, Данія і іншыя рынкі
Нізкія эксплуатацыйныя выдаткі: поўная зарадка падтрымлівае поўны дзень абслугоўвання

Тыповыя прымянення

Курорты і гасцініцы
Гарадскія паркі і заапаркі
Маляўнічыя месцы
Кампусы і палі для гольфа
Пешаходныя вуліцы

Падрабязная інфармацыя аб прадукце

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. з 24 да 40-месных фарміраванняў, ён падыходзіць для месцаў, дзе патрэбны сапраўдны турыстычны цягнік без маштабу 72-меснай мадэлі.

Ён ціха працуе ад батарэі з вельмі нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі, і можа быць абсталяваны сонечным дахам для пляцовак, якія хочуць бачныя зялёныя ўліковыя дадзеныя - канфігурацыя, якую мы ўжо паставілі дацкаму кліенту.

Стайлінг, колеру, варыянты даху, аўдыё і асвятленне цалкам наладжвальныя, і цягнік зарэкамендаваў сябе на экспартных рынках, уключаючы Уругвай, Даніі і ЗША.

Звязаныя рашэнні & Праекты

Гэты цягнік звычайна пастаўляецца ў рамках больш шырокага праекта. Глядзіце старонкі адпаведных рашэнняў, або прачытайце скрыню дастаўкі, у якой выкарыстоўвалася тая ж мадэль:

Параўнаць увесь асартымент → · Прыкіньце цягнік, трэк і кошт апцыёна → · Choose between track and trackless → · Паглядзіце, як рэалізуецца праект чыгункі →

Частыя пытанні аб безрэлейным экскурсійным цягніку сярэдняга памеру

Колькі пасажыраў можа перавезці сярэдні безрэйкавы цягнік?

Тыповыя ўтварэнні нясуць 24 каб 40 пасажыраў. Дакладная канфігурацыя распрацавана з улікам вашай аперацыі.

Што такое эксплуатацыйны кошт?

Праца ад акумулятара каштуе толькі электраэнергіі - поўны дзень абслугоўвання звычайна каштуе некалькі долараў.

Ці можа сонечны дах сапраўды зарадзіць цягнік?

Сонечны дах зніжае спажыванне электрасеткі і пашырае радыус дзеяння; ён распрацаваны разам з акумулятарнай сістэмай для вашага клімату.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, 60-хвілінны цыкл вяртання дае тэарэтычны ўстойлівы расход каля 40 пасажыраў у гадзіну; 30-хвілінны цыкл дае каля 80. 24-месны склад дае каля 24 або 48 пасажыраў у гадзіну на тых жа цыклах. Фактычная ёмістасць ніжэй пасля пасадкі, час знаходжання і пікавая чарга ўключаны.

Колькі доўжыцца адна зарадка батарэі?

Сярэдні безрэйкавы цягнік выкарыстоўвае акумулятарны электрапрывад (свінцова-кіслотныя або літыевыя), таму дыяпазон залежыць ад акумулятара, даўжыня маршруту і пасажырапагрузка. Паведаміце нам свой маршрут і штодзённыя гадзіны працы, і мы падбярэм акумулятар такім чынам, каб адна зарадка ахоплівала поўны працоўны дзень, з дадатковым запасным пакетам для бесперапыннага абслугоўвання.

Для гэтага патрэбныя трасы або спецыяльныя дарогі?

Траса не патрабуецца — яна працуе па звычайных асфальтаваных паверхнях, пешаходных вуліц і паркавых дарожак з выкарыстаннем бескамерных шын. Для гэтага патрэбна толькі паваротная зона ў канцы завесы, і мы правяраем ваш план і маршрут перад вытворчасцю.