Verkoop jy nog klein agterplaas treintjies of kindertreine?
Nee. DINIS's commercial train range now covers medium and large trains only — track trains from 24 aan 202 sitplekke en spoorlose besigtigingstreine vanaf 24 aan 72 sitplekke. Klein agterplaas, mini-winkelsentrum en kindertreine is nie meer deel van ons produkreeks nie, want hulle kan nie regte park ondersteun nie, natuurskoon of toerisme-operasie-ekonomie.
Wat is die verskil tussen 'n spoortrein en 'n spoorlose trein?
'n Spoortrein ry op 'n vaste 406 mm-spoorspoorstelsel en pas by skilderagtige spoorweë, park spoorweë en lang vaste roetes. ’n Spoorlose trein ry op paaie en geplaveide paadjies, het geen spoor nodig nie, en is ideaal vir oorde, Voetgangersstrate, kampusse en buigsame roetes.
Watter treinkapasiteit moet ek kies?
Dit hang af van jou besoekersvloei en roete. As 'n gids: 24–36 sitplekke pas by klein skilderagtige roetes en gesinsparke; 48–72 sitplekke pas by medium parke en skilderagtige gebiede; 96–202 sitplekke pas by groot parke, erfenisspoorweë en hoëvloeibestemmings. Stuur vir ons jou werfarea en verwagte besoekers en ons sal 'n konfigurasie aanbeveel.
Kan treine in kleur en tema aangepas word?
Ja. Elke DINIS-trein is op bestelling gebou met jou kleure, logo's, sitplekuitlegte en temas. Ons bied see aan, olifant, lekkergoed, mier, gelukkig, antieke en volledig pasgemaakte ontwerpe, plus temastasie-ontwerpe.
Watter kragopsies is beskikbaar?
Spoortreine gebruik diesel-elektriese aandrywing (Cummins stil kragopwekker stel) of hoëspanning litiumbattery. Spoorlose treine gebruik 72 V litiumbattery of Cummins-dieselenjins. Ons help jou om te kies op grond van jou roetelengte, terrein- en bedryfsvoorkeure.
Wat sluit die baanpakket in?
Die standaard stelsel is 406 mm meter met 12 kg/m staalspoor, visborde, maatstawe, beton of hout dwarslêers, en ballas lê tekeninge. Brûe en stasies is beskikbaar as deel van die volledige skilderagtige spoorwegoplossing.
Bied jy installasie ondersteuning?
Ja. Ons verskaf installasie tekeninge, afstandbegeleiding en, vir groter projekte, toesig op die terrein. Ons bied ook operateur opleiding, handleidings en onderdele pakkette.
Hoe lank neem 'n trein om te bou en af te lewer?
Standaardproduksie neem gewoonlik 3–6 weke, afhangend van die model en pasmaakvlak, plus afleweringstyd na jou hawe. Tema- en vlagskipprojekte neem langer. Kontak ons vir 'n bevestigde skedule.
Wat is die bedryfskoste van 'n batterytrein?
Batterybedryf kos net elektrisiteit - 'n volle dag van tipiese toeristediens kos gewoonlik 'n paar Amerikaanse dollars aan krag. Litiumbatterye hou ongeveer 2,500 laai siklusse, teenoor oor 800 siklusse vir loodsuur.
Watter dokumentasie verskaf jy vir uitvoer?
Ons verskaf kommersiële faktuur, paklys, tegniese parameters en tekeninge, en die sertifikate wat vir die meeste uitvoermarkte vereis word. Versending is beskikbaar per houer of plat rak met volledige verpakking.
Kan ek die fabriek besoek voordat ek bestel?
Ja - kliënte is welkom om die DINIS-fabriek in Zhengzhou te besoek, China, om die produksielyn te inspekteer, vertoonlokaal en toetsarea. Baie van ons uitvoerkliënte het besoek voordat hulle gekoop het.
Hoe kry ek 'n kwotasie?
Kontak ons via die navraagvorm, e-pos
[email protected] of WhatsApp met jou werfarea, verwagte besoekers, roetetipe en voorkeurkragstelsel. Ons sal binne een werksdag antwoord met 'n fabriek-direkte kwotasie.
Should I choose a track train or a trackless train?
Choose a track train when you need high capacity per departure (24–202 sitplekke) and your site can take a fixed railway with stations and drainage. Choose a trackless train when rails are not practical — pedestrian streets, oorde, campuses or hillside sites — or when you want to start quickly without civil works. Trackless trains carry 24–72 seats and the large model climbs up to 10% by volle vrag.
How does the cost compare between track and trackless trains?
’n Spoorlose trein kos gewoonlik minder om te begin omdat daar geen spoorpakket of siviele werk is nie. A track train costs more up front, but once the railway is built it gives the lowest cost per seat over the life of the project, so the better choice depends on your visitor numbers and how long you plan to operate.
Can DINIS recommend the right train for our site?
Yes — send your site plan, die roete wat jy in gedagte het en jou verwagte daaglikse besoekers, and our engineers will recommend the train type, formation and capacity with a factory-direct quotation, normaalweg binne een werksdag.
