Fabrika-Medium i drejtpërdrejtë & Udhëtime të mëdha me tren - 24 te 202 Vendet
| [email protected]

Tren i mesëm pa gjurmë

Një tren turistik i gjithanshëm me bateri pa gjurmë në formacione të mesme — me çati diellore opsionale, tema me porosi dhe një histori e provuar në tregjet e eksportit.

Trenat pa gjurmë24– 40 vende

Një tren turistik i gjithanshëm me bateri pa gjurmë në formacione të mesme — me çati diellore opsionale, tema me porosi dhe një histori e provuar në tregjet e eksportit.

Kapaciteti24– 40 pasagjerë (formimi me porosi)
UdhëtoniBateri elektrike (plumb-acid ose litium)
StiliTren turistik vintage apo modern
Opsioni i çatisëÇati me energji diellore (dorëzuar për klientin Danimarkë)
Shpejtësia maksimale≤ 20 km/h
TrupiFRP + çeliku, bojë automobilistike
Gomatpa tuba (bosh) gomave
PërshtatjeNgjyrat, logot, stilet e çatisë, zëri dhe ndriçimi
Merrni një ofertë falas WhatsApp Na

Karakteristikat kryesore

  • Formacione fleksibël 24–40 vendesh për ambiente të mesme
  • Makinë e qetë e baterisë - zero emetime, zhurmë e ulët
  • Çati diellore opsionale për funksionimin me energji të gjelbër
  • Stilim vintage apo modern me ngjyra të personalizuara
  • Eksportet e provuara në Uruguaj, Danimarka dhe tregje të tjera
  • Kosto e ulët operative: ngarkimi i plotë mbështet një ditë të plotë shërbimi

Aplikacionet tipike

  • Vendpushimet dhe hotelet
  • Parqet e qytetit dhe kopshtet zoologjike
  • Zonat piktoreske
  • Kampuse dhe fusha golfi
  • Rrugët e këmbësorëve

Detajet e produktit

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. Me 24 deri në formacionet me 40 vende, I përshtatet ambienteve që kanë nevojë për një tren të vërtetë turistik pa shkallën e modelit me 72 vende.

Punon në heshtje me energji baterie me kosto shumë të ulët funksionimi, dhe mund të pajiset me një çati diellore për ambientet që duan kredenciale të dukshme jeshile - një konfigurim që ne ia kemi dorëzuar tashmë një klienti danez.

Stilimi, ngjyrat, opsionet e çatisë, audio dhe ndriçimi janë plotësisht të personalizueshëm, dhe treni e ka provuar veten në tregjet e eksportit duke përfshirë Uruguain, Danimarka dhe SHBA.

Zgjidhje të ngjashme & Projektet

Ky tren zakonisht dorëzohet si pjesë e një projekti më të gjerë. Shikoni faqet e zgjidhjeve që përputhen, ose lexoni një rast dërgese që përdorte të njëjtin model:

Krahasoni të gjithë gamën →  · Vlerësoni trenin, kostot e gjurmëve dhe opsioneve →  · Zgjidhni midis gjurmës dhe pa gjurmë →  · Shihni se si realizohet një projekt hekurudhor →

Pyetjet e shpeshta të trenave pa gjurmë të mesme

Sa pasagjerë mund të transportojë treni mesatar pa shina?
Formacionet tipike bartin 24 te 40 pasagjerë. Konfigurimi i saktë është projektuar rreth funksionimit tuaj.
Sa është kostoja operative?
Funksionimi i baterisë kushton vetëm energji elektrike - një ditë e plotë shërbimi zakonisht kushton disa dollarë energji.
A mund ta ngarkojë vërtetë trenin opsioni i çatisë diellore?
Çatia diellore redukton konsumin e rrjetit dhe zgjeron gamën; është projektuar së bashku me sistemin e baterisë për klimën tuaj.
How many passengers can the medium trackless train move per hour?
At a full 40-seat load, një cikël 60-minutësh vajtje-ardhje jep një rrjedhë teorike të qëndrueshme prej rreth 40 pasagjerë në orë; një cikël 30-minutësh jep rreth 80. Një formacion prej 24 vendesh jep rreth 24 ose 48 pasagjerë në orë në të njëjtat cikle. Kapaciteti aktual është më i ulët pas hipjes, Përfshihen koha e qëndrimit dhe radhët e pikut.
Sa zgjat një karikim i baterisë?
Treni mesatar pa binarët përdor një makinë elektrike me bateri (plumb-acid ose litium), kështu që diapazoni varet nga paketa e baterisë, gjatësia e rrugës dhe ngarkesa e pasagjerëve. Na tregoni itinerarin tuaj dhe orët ditore të funksionimit dhe ne do të përmasojmë baterinë në mënyrë që një karikim të mbulojë një ditë të plotë pune, me një paketë rezervë opsionale për shërbim të vazhdueshëm.
A ka nevojë për shtigje apo rrugë të veçanta?
Nuk kërkohet asnjë pistë - funksionon në sipërfaqe normale të shtruara, rrugët e këmbësorëve dhe shtigjet e parkut duke përdorur goma pa tub. Ajo ka nevojë vetëm për një zonë kthese në fund të lakut, dhe ne kontrollojmë planin dhe rrugën tuaj të faqes përpara prodhimit.

Trenat e lidhur

42/72-Seat Trackless Sightseeing Train — 42–72 seats Trackless Trains by DINIS
42– 72 vende

42/72-Seat Trackless Sightseeing Tren

Një tren i madh vizitor pa pista të tipit automobilistik në 42 ose konfigurime me 72 vende - bateri litium ose makinë me naftë Cummins…

  • Kapaciteti42 (20+20+2) ose 72 pasagjerë
  • Lokomotivë (L×W×H)4,150 × 2,200 × 2,400 mm
  • Karrocë (L×W×H)4,150 × 1,900 × 2,500 mm
Tren antik pa udhë - 24–40 vende Trenat pa udhë nga DINIS
24– 40 vende

Tren antik pa gjurmë

Një tren klasik antik pa pista me stil të vjetër dhe me bateri - modeli i eksportuar te klientët në SHBA…

  • Formimi1 lokomotivë + 2– 4 karroca
  • Kapaciteti24– 40 pasagjerë
  • UdhëtoniBateri elektrike

Duhet një kuotim për këtë tren?

Na dërgoni zonën tuaj të faqes, vizitorët e pritur dhe lloji i itinerarit — ne do të përgjigjemi me një kuotë direkt nga fabrika brenda një dite pune.

Kërkoni një ofertë falas WhatsApp: +86 18203993035
WhatsApp Merrni një ofertë falas