ھڪڙي ٽرين کان ھڪڙي مڪمل خوبصورت ريلوي تائين - DINIS پلاننگ ۽ سامان جي فراهمي.
DINIS ٽرينن جي فراهمي ۽ ريلوي منصوبن کي مڪمل ڪري ٿو - رستي جي ڊيزائن, ٽريڪ, اسٽيشنون, پل ۽ آپريشن پلاننگ.

هڪ مڪمل خوبصورت ريلوي پيڪيج - ٽرين, ٽريڪ, اسٽيشنون, bridges and budget — designed around your site's terrain and visitor targets.
ڏسو حل →
توهان جي ٿيم پارڪ لاءِ ٽرين جي اڳواڻي واري ڪشش جو منصوبو ٺاهيو - لائين لي آئوٽ, اسٽيشن زون, ظرفيت جي منصوبابندي ۽ صحيح ٽرين توهان جي دورو ڪندڙ وهڪري لاء.
ڏسو حل →
هر DINIS خوبصورت ريلوي جي پويان مڪمل ٽريڪ پيڪيج: ريل, سمهڻ وارا, ballast لڳائڻ, پل, اسٽيشنون ۽ پليٽ فارم ڊيزائن.
ڏسو حل →
منصوبه بندي ۽ هلائڻ هڪ بي ٽريڪ ٽرين ٽرين - رستي جي ڊيزائن, ظرفيت جي منصوبابندي ۽ صحيح بيٽري يا ڊيزل روڊ ٽرين توهان جي جڳهه لاءِ.
ڏسو حل →اڪثر منصوبا چار مرحلن تي عمل ڪندا آهن - پهرين رستي جي مطالعي کان روزاني سروس ۾ ٽرينون. هر اسٽيج پڻ پنهنجي طور تي فراهم ڪري سگهجي ٿو جيڪڏهن توهان وٽ اڳ ۾ ئي گنجائش جو حصو آهي.
اسان توهان جي سائيٽ جي منصوبي جو جائزو وٺون ٿا, دورو ڪندڙ وهڪري ۽ رستي جي ڊيگهه, پوء ٽرين جي گنجائش تجويز ڪريو, ترتيب ۽ پوري لائين لاءِ سيڙپڪاري جي بجيٽ.
خوبصورت علائقو ٽريڪ ٽرين حل →406 ايم ايم گيج ٽريڪ, سمهڻ وارا, اسٽيشنون, ڊپو ۽ پل انجنيئر ڪيا ويا آهن ۽ هڪ پيڪيج جي طور تي ترتيب ڏيڻ واري ڊرائنگ سان.
ٽريڪ سسٽم ۽ تنصيب →پارڪن لاءِ اسان ٽرين کي موضوع وارن علائقن سان ملن ٿا, بورڊنگ اسٽيشنون, ڏيکاريو وقت ۽ چوٽي قطار جو انتظام.
ٿيم پارڪ ٽرين حل →جتي ڪا به ريل ممڪن ناهي, بيٽري روڊ ٽرينون پيادلن جي گهٽين کي ڍڪينديون آهن, ساڳي آپريشنل پلاننگ سان گڏ ريسٽورٽس ۽ ڪيمپس.
بي ٽريڪ سياحتي آپريشن →اسان کي موڪليو پنھنجي سائيٽ جو منصوبو ھڪڙي رستي ۽ بجيٽ تجويز لاءِ →
سائيٽ جي پابندي ۽ مسافرن جي ٽارگيٽ سان شروع ڪريو. ٽيبل صرف سامان جي فراهمي کي مڪمل ريلوي منصوبي کان الڳ ڪري ٿو, تنهن ڪري پهرين تجويز انهي دائري سان ملائي ٿي جنهن جي توهان کي ضرورت آهي.
| حل | عام پروجيڪٽ ٽرگر | ڪم جو دائرو | اڳيون قدم |
|---|---|---|---|
| نظارو علائقو ٽريڪ ٽرين حل | مقرر ٿيل رستو اعلي دورو ڪندڙ وهڪري سان | رستي جو مطالعو, ٽرين, 406 mm ٽريڪ, اسٽيشنون ۽ ڊرائنگ | حل ڏسو → |
| ٽريڪ سسٽم جي انسٽاليشن | نئين ريلوي يا هڪ موجوده ٽرين جنهن کي ٽريڪ جي ضرورت آهي | ريل, سمهڻ وارا, مڇي پليٽ, ballast ڊرائنگ, اسٽيشنون ۽ پل | حل ڏسو → |
| ٿيم پارڪ ٽرين حل | سواري کي لازمي علائقن ۽ قطار جي وهڪري کي سپورٽ ڪرڻ گهرجي | موضوع واري ٽرين, بورڊنگ اسٽيشنون, رستي جي منصوبه بندي ۽ آپريٽنگ ترتيب | حل ڏسو → |
| بي ترتيب سياحتي آپريشن | ڪابه ريل ممڪن ناهي يا رستو لچڪدار رهڻ گهرجي | روڊ ٽرين, رستي جو جائزو, چارج يا ڊيزل پلان ۽ ڊپو ھدايت | حل ڏسو → |
ڏسو حوالو سامان, ٽريڪ ۽ اختيارن جي قيمت → · اسڪوپ ٿيل پروپوزل لاءِ سائيٽ پلان موڪليو →
The same train and track engineering can be supplied as equipment only, as train plus track, or as a turnkey railway. مال بردار, taxes and local civil works remain separately identified in every model.
| Delivery path | ڪم جو دائرو | Client scope | Best for |
|---|---|---|---|
| Equipment only | ٽرين, selected production options, test run, manuals and export packing | ٽريڪ, civil works, installation and local approvals | Buyer already has a railway contractor and route design |
| ٽرين + track package | ٽرين, ريل, سمهڻ وارا, fasteners, track drawings and station layouts | Earthworks, concrete bases, installation and local permits | Site already has a preferred civil contractor |
| Turnkey scenic railway | رستي جي ڊيزائن, ٽرين, 406 mm ٽريڪ, اسٽيشنون, پل, installation guidance and operator training | Land access, local permits and agreed civil works | A single-company project brief and coordinated delivery |
You do not need a finished engineering package. These six inputs are enough to prepare a first train, track and operating proposal.
| Information | How it changes the proposal |
|---|---|
| Site plan or boundary drawing | Defines the available alignment, اسٽيشن پوزيشن, depot area and any buildings or roads to avoid. |
| Expected daily and peak visitors | Sets the required seats per departure, service frequency and whether one train is enough at peak. |
| Target route length and ride time | Determines train speed, timetable, track quantity and the number of stopping or turning points. |
| Terrain, grade and curve constraints | Drives alignment design, civil works, powered-axle requirements and the safe operating envelope. |
| Battery or diesel preference | Sets charging or refuelling infrastructure, operating range and the supporting depot layout. |
| Budget stage and target date | Allows the proposal to separate immediate equipment needs from later track, station and fleet expansion. |
Send your site plan and passenger target → · Review reference equipment and track costs →
The first proposal is structured so you can compare equipment cost, site work and operating assumptions without waiting for a complete engineering design.
| Output | What it answers |
|---|---|
| Route and alignment drawing | Shows the recommended train path, اسٽيشن پوزيشن, turning areas, curves and depot access. |
| Train recommendation and formation | Connects the passenger target to model, seating capacity, number of carriages and power system. |
| Track and civil-work quantities | Identifies rail, سمهڻ وارا, گٽي, اسٽيشنون, bridges and the scope expected from local contractors. |
| Factory-direct equipment budget | Separates train, options and track equipment from freight, taxes, civil works and installation. |
| Delivery and commissioning plan | Sets production, shipping, installation support, operator training and staged-expansion milestones. |