DNS-36 から DNS-120 の軌道列車をカバーする青龍渓谷の完全な観光鉄道の提案, 駅, 橋とプロジェクトの予算.
DNS-36 から DNS-120 の軌道列車をカバーする青龍渓谷の完全な観光鉄道の提案, 駅, 橋とプロジェクトの予算.
DINISは青龍渓谷のための完全な観光鉄道の提案を準備しました, DNS-36 から DNS-120 までの線路列車範囲をカバー, 駅のデザイン, 線路敷設方法, 橋梁セクションと投資予算.
この提案では、燃料を使用した観光列車を推奨しています。 406 mmゲージトラックシステム, tailored to the gorge's terrain and visitor expectations.
It demonstrates DINIS's turnkey capability: 電車のパートナー1名, 追跡, 駅, 橋とプロジェクト計画.
ルートは渓谷そのものに沿って進みます, そのため、列車の仕様は、急な曲線を伴う固定線形に一致させる必要がありました。編成と線路のパッケージは、別々に注文するのではなく、一緒に設計されました。.
訪問客の流れには季節があるため, 運行計画により、ピーク週に2本目の列車を追加することなく列車の本数を増やすことが可能.
