Trenes de vía panorámica desde 24 a 202 asientos con el completo 406 sistema de vía de ancho mm.
Locomotoras con apariencia de vapor, propulsión diésel-eléctrica o de litio de alto voltaje, y el completo 406 sistema de vías de ancho mm — para ferrocarriles panorámicos, ferrocarriles del parque y rutas de alto flujo.
El buque insignia de nuestra gama de trenes de vías: una locomotora de vapor de tamaño completo con 120 grupo electrógeno kW y…
El DNS-120 es un gran tren de vías panorámicas para rutas de alto flujo. 120 asientos, propulsión diésel-eléctrica y…
El DNS-96 combina un estilo vintage europeo con un techo corredizo panorámico y un interior de lujo. 96 asientos de primera clase…
Un tren de vías equilibrado con 72 plazas para rutas panorámicas y parques ferroviarios: propulsión diésel-eléctrica probada con formaciones flexibles.
Un tren panorámico de 60 asientos que equilibra la capacidad y la flexibilidad de rutas para los parques, centros turísticos y áreas escénicas.
Un tren panorámico de 48 asientos para rutas compactas y lugares que aún necesitan un tren comercial real.
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 asientos, propulsión diésel-eléctrica o de litio, y el…
Un práctico, Tren turístico de vía media con batería en 24 o formaciones de 36 escaños - 72 V 400 ah litio…
Un tren de vías antiguo de la época del vapor con un estilo clásico, iluminación de linterna y humo simulado, disponible en 24 a…
Primero haga coincidir el tren con su flujo diario de visitantes, luego a tu ruta, disposición de la estación y el depósito. Todos los trenes de vías DINIS circulan por el mismo 406 sistema de calibre mm, para que pueda comenzar con una formación y agregar vagones o un segundo tren a medida que crece el tráfico.
La locomotora de vapor de 202 asientos es nuestro buque insignia para largos ferrocarriles panorámicos y parques ferroviarios donde las colas se forman rápidamente en las horas punta..
Ver el Tren Locomotora de Vapor de 202 Plazas →El DNS-120 y el DNS-96 combinan una gran capacidad con una formación compacta, ideal para áreas pintorescas con rutas de longitud media y espacio de depósito limitado.
Ver el Tren de Vías DNS-120 →Los trenes diésel-eléctricos más pequeños, como el DNS-36 y los modelos antiguos, se adaptan a circuitos más cortos., parques y líneas de estilo tradicional con un flujo de pasajeros más ligero.
Ver el Tren de Vía Media DNS-36 →Sistemas de seguimiento, estaciones y puentes — ver el paquete ferroviario completo →
No estoy seguro todavía? Comparar trenes con vías y trenes sin rieles → · Ver precios de trenes de vía y costos de vía →
Todos los modelos utilizan un 406 ferrocarril de ancho mm. Haga coincidir primero la demanda de pasajeros por salida, luego compare el flujo horario teórico, Grado y radio de curva contra su sitio..
| Modelo | Capacidad | 60-viaje mínimo de ida y vuelta | 30-viaje mínimo de ida y vuelta | Conducir | Grado máximo | Radio de curva mínimo | Mejor ajuste |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Tren Locomotora De Vapor De Asiento | 202 asientos | 202/h | 404/h | Diesel-eléctrico, propulsado por varios ejes | — | — | Atracción emblemática y larga, líneas escénicas de alto flujo |
| Tren de vías DNS-120 | 120 asientos | 120/h | 240/h | Diesel-eléctrico (Grupo electrógeno silencioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 metro | Grandes áreas escénicas y rutas largas con flujo sostenido de visitantes. |
| Tren de vías DNS-96 | 96 asientos | 96/h | 192/h | Diesel-eléctrico (Grupo electrógeno silencioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 metro | Viajes panorámicos premium y atracciones de estilo patrimonial |
| Tren de vías DNS-72 | 72 asientos | 72/h | 144/h | Diesel-eléctrico (Grupo electrógeno silencioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 metro | Capacidad equilibrada para rutas panorámicas medias. |
| Tren de vías DNS-60 | 60 asientos | 60/h | 120/h | Diesel-eléctrico (Grupo electrógeno silencioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 metro | Parques medianos y áreas escénicas |
| Tren de vías DNS-48 | 48 asientos | 48/h | 96/h | Diesel-eléctrico (Grupo electrógeno silencioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 metro | Circuitos panorámicos compactos y parques de destino más pequeños |
| Tren de Vía Mediana DNS-36 | 36 asientos | 36/h | 72/h | Grupo electrógeno silencioso Cummins 20 kilovatios · 2.2 kilovatios × 2 motores (380 V) | ≤ 3% | ≥ 13 metro | Circuitos cortos y sitios con un flujo de visitantes más ligero |
Las cifras horarias son flujo teórico en estado estacionario a plena capacidad.. El rendimiento real es menor después del embarque, Se incluyen el tiempo de permanencia y las colas máximas..
Estimar los costos de trenes y vías para cada modelo → · Revise el alcance completo de la pista y la estación →
