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202-Tren de vías de locomotora de vapor Seat

El buque insignia de nuestra gama de trenes de vías: una locomotora de vapor de tamaño completo con 120 grupo electrógeno kW y 60 motores de tracción en kW, construido para llevar 202 pasajeros en líneas ferroviarias panorámicas y ferrocarriles de parques.

Vía de trenes202 asientos

El buque insignia de nuestra gama de trenes de vías: una locomotora de vapor de tamaño completo con 120 grupo electrógeno kW y 60 motores de tracción en kW, construido para llevar 202 pasajeros en líneas ferroviarias panorámicas y ferrocarriles de parques.

Locomotora (L×An×Al)7,260 × 1,900 × 3,216 milímetros
Licitación (L×An×Al)6,100 × 2,080 × 2,587 milímetros
Transporte de pasajeros (L×An×Al)10,000 × 2,080 × 3,000 milímetros
Capacidad40 pasajeros por vagón · hasta 202 asientos totales
Grupo electrógeno120 generador diesel de kw
Tracción7.5 kilovatios × 4 motores por coche motorizado · 60 kilovatios totales · 8 motores
ConducirDiesel-eléctrico, propulsado por varios ejes
OperaciónFerrocarril panorámico / ferrocarril del parque / linea de atraccion
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Características clave

  • Locomotora de vapor de tamaño natural con ténder, diseñado para el estatus de atracción emblemática
  • 120 Grupo electrógeno de kW más tracción para varios coches — 60 kW totales sobre 8 motores
  • 40-asientos de vagones de pasajeros con espaciosos, interiores confortables
  • Aspecto de vapor realista con detalles auténticos., iluminación y audio
  • Adecuado para operación comercial continua en rutas panorámicas largas
  • Libreas personalizadas, diseños de vagones y estaciones disponibles

Aplicaciones típicas

  • Parques temáticos y parques de destino.
  • Grandes espacios paisajísticos y centros turísticos de montaña.
  • Ferrocarriles del parque de la ciudad
  • Atractivos turísticos con alto flujo de visitantes
  • Transporte de pasajeros en complejos turísticos y fincas.

Detalles del producto

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. con un 7.26 m locomotora, un ténder completo y vagones de viajeros de 40 plazas, entrega la presencia, capacidad y economía operativa que exige un gran parque ferroviario o una ruta panorámica.

El poder proviene de un 120 Grupo electrógeno diésel de kW con tracción eléctrica — 7.5 kilovatios × 4 motores en cada automóvil propulsado por un total de 60 kW de ancho 8 motores. Este diseño diesel-eléctrico es confiable, eficiente en combustible y fácil de mantener, y le da al tren un fuerte rendimiento de ascenso en rutas escénicas reales.

Cada carro está fabricado con una carrocería de acero de grado automotriz., Piezas de diseño FRP y pintura profesional., Luego, completamente ensamblado y sin carga, se prueba antes del envío.. Configuraciones, El número de asientos y la temática se personalizan según su proyecto..

Para proyectos que necesitan el máximo rendimiento de pasajeros: grandes parques temáticos, áreas escénicas de montaña, Ferrocarriles históricos y complejos turísticos: la locomotora de vapor con 202 plazas es la opción más potente de la gama DINIS.

Soluciones relacionadas & Proyectos

Este tren normalmente se entrega como parte de un proyecto más amplio.. Vea las páginas de soluciones correspondientes, o leer una caja de entrega que utilizó el mismo modelo:

Compara toda la gama →  · estimar el tren, Costos de seguimiento y opciones →  · Choose between track and trackless →  · Vea cómo se entrega un proyecto ferroviario →

202-Preguntas frecuentes sobre el tren locomotora de vapor Seat

¿Cuántos vagones incluye el tren de 202 plazas??
La formación estándar es una locomotora., un ténder y cuatro vagones de viajeros de 40 plazas. El número de vagones se puede ajustar para que coincida con su ruta y su objetivo diario de pasajeros..
¿Qué sistema de energía utiliza??
es diesel-electrico: a 120 Un grupo electrógeno de kW alimenta los motores de tracción de los coches propulsados (7.5 kilovatios × 4 por auto, 60 kW totales con 8 motores). Esto proporciona una gran capacidad de escalada y un bajo mantenimiento..
¿Se puede personalizar la librea??
Sí. esquemas de color, logotipos, Los interiores de los carruajes y los detalles temáticos se pueden personalizar según la marca de su parque o destino..
What is included in a 202-seat locomotive project?
The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, el 120 grupo electrógeno kW y 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 Vía de ancho mm dimensionada para la ruta, station and bridge drawings, Guía de instalación y embalaje de exportación.. Transporte, local civil works and on-site services can be quoted separately.
¿Qué ancho de vía y recorrido necesita el tren de 202 plazas??
El sistema estándar es 406 calibre mm con 12 kg/m carril de acero, Colocados en los dibujos de ruta que preparamos para su sitio.. El tren funciona mejor en líneas panorámicas largas con pendientes suaves.; Las curvas y pendientes se comparan con el plano de su sitio antes de la producción..
¿Cuánto cuesta la locomotora de vapor de 202 plazas??
El precio depende de la formación. (número de vagones de 40 plazas), longitud total de la pista, librea y elementos opcionales como estaciones o puentes. Envíenos la longitud de su ruta y los visitantes diarios esperados y le cotizaremos directamente de fábrica., normalmente dentro de un día laborable.
¿Cuántos pasajeros puede mover el tren de 202 asientos por hora??
El rendimiento depende del tiempo de ida y vuelta, tiempo de embarque y permanencia. Con una carga completa de 202 asientos, un ciclo de ida y vuelta de 60 minutos da un flujo teórico en estado estacionario de aproximadamente 202 pasajeros por hora; un ciclo de 30 minutos da aproximadamente 404. La capacidad real es menor una vez que se incluyen el embarque y las colas., Así que dimensionamos la formación y el cronograma según el plano de su sitio..
What support is provided after the 202-seat train is delivered?
The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.
How does the 202-seat train compare with the DNS-120?
The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.
¿Cuál es el tiempo de producción? ¿Apoya la instalación??
Los modelos estándar suelen fabricarse en 3 a 6 semanas.; Los trenes emblemáticos y muy temáticos, como la locomotora de 202 asientos, tardan más, más envío a tu puerto. Suministramos planos de instalación y guiado remoto., con supervisión in situ para proyectos más grandes, y proporcionar capacitación al operador, manuales y repuestos.

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