What track system does the DNS-120 use?

406 mm gauge with 12 kg/m steel rail on concrete or wood sleepers. Bridges and stations can be designed to your route.

Is the DNS-120 diesel or electric?

It uses a diesel-electric drive — a silent Cummins generator set with electric traction motors. A high-voltage lithium battery version is also available on request.

Can you provide the full railway project?

Yes. We provide route design, track laying drawings, stations, bridges, installation guidance and operator training as part of the scenic railway solution.

How many carriages does the DNS-120 need to reach 120 seats?

The formation is a locomotive plus tender and passenger cars sized to your route; the standard layout reaches 120 seats. Seats per car and the number of cars can be adjusted to match your platform length and daily passenger flow.

How many passengers can the DNS-120 move per hour?

At a full 120-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 120 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 240. Actual capacity is lower once boarding, dwell time and peak queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

How much does a DNS-120 track train cost?

Price depends on formation, track length, power package (diesel-electric or high-voltage lithium) and customization. Share your route length and expected visitors and we will send a factory-direct quotation, normally within one working day.

Gleiszug DNS-120 (120 Sitze) zu verkaufen

DINIS DNS-120 Gleiszug, 120 Sitzplätze Gleiszüge

Verfolgen Sie Züge120 Sitze

Der DNS-120 ist ein großer Panoramazug für stark frequentierte Strecken – 120 Sitze, dieselelektrischer Antrieb und a 406 Gleissystem der Spurweite mm mit Bahnhöfen und Brücken.

Kapazität	120 Passagiere (individuelle Formation)
Bildung	Lokomotive + zart + Personenkraftwagen
Leistung	Dieselelektrisch (Cummins leises Stromaggregat)
Spurweite	406 mm
Schiene	12 kg/m Stahlschiene
Höchstgeschwindigkeit	≤ 6 km/h
Höchstnote	≤ 3%
Wenderadius	≥ 13 M
Reichweite	60 km pro Tank / Ladezyklus
Bremsen	Motor + pneumatische Bremse

Holen Sie sich ein kostenloses Angebot WhatsApp uns

Hauptmerkmale

Große Kapazität für malerische Routen mit hohem Verkehrsaufkommen und Parkeisenbahnen
Leises Cummins-Dieselaggregat – leise, zuverlässig, niedrige Kraftstoffkosten
Simuliertes Dampfrauchsystem, Horn, Klingel und LED-Beleuchtung
406 mm-Spursystem mit 12 kg/m Schiene
Karosserie aus Stahl in Automobilqualität, FRP-Styling, professionelle Farbe
Benutzerdefinierte Kapazität, Lackierungen und Bahnhofsdesigns

Typische Anwendungen

Große landschaftlich reizvolle Gebiete
Themenparks und Ausflugsparks
Stadtparkbahnen
Resort-Anwesen
Touristische Eisenbahnen im historischen Stil

Produktdetails

Der DNS-120 wurde für malerische Eisenbahnstrecken entwickelt, die einen echten Passagierdurchsatz erfordern. Mit 120 Sitze, ein dieselelektrischer Antriebsstrang und ein komplettes 406 Gleissystem mit mm Spurweite, Es befördert große Gruppen bequem und hält gleichzeitig die Betriebskosten pro Sitzplatz niedrig.

Der Zug nutzt einen geräuschlosen Cummins-Generatorsatz mit elektrischer Traktion, sorgt für sanfte Beschleunigung, starke Steigung bei Steigungen bis 3% und eine Laufreichweite von ca 60 km pro Tank. Der simulierte Dampfrauch, Glocke, Hupe und Lichter geben den Fahrgästen das klassische Dampfzugerlebnis ohne die Aufrechterhaltung von echtem Dampf.

DINIS liefert das Komplettpaket: der Zug, Schiene, Schläfer, Stationen, Brückenabschnitte und Installationszeichnungen – so kann eine malerische Eisenbahn als ein schlüsselfertiges Projekt geliefert werden.

Häufig gestellte Fragen zum DNS-120-Gleiszug

Welches Schienensystem verwendet der DNS-120??

406 mm Spurweite mit 12 kg/m Stahlschiene auf Beton- oder Holzschwellen. Brücken und Bahnhöfe können entsprechend Ihrer Route gestaltet werden.

Ist der DNS-120 Diesel oder Elektro??

Es nutzt einen dieselelektrischen Antrieb – einen leisen Cummins-Generatorsatz mit elektrischen Fahrmotoren. Auf Anfrage ist auch eine Hochvolt-Lithiumbatterie-Version erhältlich.

Können Sie das komplette Eisenbahnprojekt bereitstellen??

Ja. Wir bieten Routendesign an, Gleisverlegungszeichnungen, Stationen, Brücken, Installationsanleitung und Bedienerschulung als Teil der malerischen Eisenbahnlösung.

Wie viele Wagen muss der DNS-120 erreichen? 120 Sitze?

Die Formation besteht aus einer Lokomotive sowie Tender- und Personenwagen in der Größe Ihrer Strecke; das Standardlayout reicht 120 Sitze. Die Sitzplätze pro Wagen und die Anzahl der Wagen können an Ihre Bahnsteiglänge und den täglichen Passagierfluss angepasst werden.

What is included in a DNS-120 project?

A typical DNS-120 project includes the train and selected passenger-car formation, dieselelektrischer oder Hochvolt-Lithium-Antrieb, Die 406 Gleispaket der Spurweite mm, passend zur Strecke, Bahnhofs- und Depotzeichnungen, Installationsanleitung und Exportverpackung. Fracht, civil works and on-site installation can be itemized separately.

Wie viele Passagiere kann der DNS-120 pro Stunde befördern??

Bei voller Beladung mit 120 Sitzplätzen, Ein 60-minütiger Hin- und Rückzyklus ergibt einen theoretischen stationären Durchfluss von etwa 120 Passagiere pro Stunde; ein 30-Minuten-Zyklus ergibt ca 240. Die tatsächliche Kapazität ist nach dem Einsteigen geringer, Verweilzeit und Warteschlangen zu Spitzenzeiten sind inbegriffen, Deshalb passen wir die Formation und den Zeitplan an Ihren Lageplan an.

What support is provided after DNS-120 delivery?

DINIS supplies track and station drawings, an operator manual, commissioning guidance and a recommended spare-parts list. Larger projects can include on-site installation supervision and operator training; replacement parts remain tied to the original train and track component schedule.

When should I choose the DNS-120 instead of the 202-seat locomotive?

Choose the DNS-120 when 120 seats per departure are sufficient and a more compact formation, shorter station and lower initial capacity are preferable. Specify the 202-seat locomotive when the site needs the strongest flagship presence and maximum throughput across long scenic routes.

Wie viel kostet ein DNS-120-Gleiszug??

Der Preis hängt von der Formation ab, Spurlänge, Kraftpaket (diesel-elektrisch oder Hochvolt-Lithium) und Anpassung. Teilen Sie uns Ihre Streckenlänge und die erwarteten Besucher mit und wir senden Ihnen direkt ab Werk ein Angebot zu, in der Regel innerhalb eines Werktages.

Großer Panoramazug DNS-120

Hauptmerkmale

Typische Anwendungen

Produktdetails

Verwandte Lösungen & Projekte

Häufig gestellte Fragen zum DNS-120-Gleiszug

Verwandte Züge

DNS-96 Gleiszug

Gleiszug DNS-72

DNS-60-Gleiszug

Benötigen Sie ein Angebot für diesen Zug?