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Antiquität / Vintage-Gleiszug

Ein antiker Gleiszug aus der Dampfzeit mit klassischem Design, Laternenbeleuchtung und simulierter Rauch – erhältlich in 24 bis hin zu 48er-Formationen.

Verfolgen Sie Züge24–48 Sitzplätze

Ein antiker Gleiszug aus der Dampfzeit mit klassischem Design, Laternenbeleuchtung und simulierter Rauch – erhältlich in 24 bis hin zu 48er-Formationen.

Kapazität24–48 Passagiere (individuelle Formation)
StilAntiquität aus der Dampfzeit / Jahrgang
LeistungBatterie oder Diesel-elektrisch (auf Anfrage)
BeleuchtungVintage-Laterne + LED-Beleuchtungspaket
EffekteSimulierter Dampfrauch, Glocke, Horn
Spurweite406 mm · 12 kg/m Schiene
Höchstgeschwindigkeit≤ 6 km/h
KörperStahl in Automobilqualität + FRP + Backfarbe
AnpassungFarben, Logos, Innenräume und Bahnhofsdesigns
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Hauptmerkmale

  • Klassische Lokomotive aus der Dampfzeit mit Vintage-Laternen
  • Simulierter Dampfrauch und authentische Soundeffekte
  • Erhältlich als Batterie- oder dieselelektrischer Antrieb
  • 406 Gleissystem mit Spurweite mm im Lieferumfang enthalten
  • LED-Beleuchtung, die den Nachtbetrieb attraktiv macht
  • Individuelle Lackierungen und Bahnhofsdesigns im historischen Stil

Typische Anwendungen

  • Landschaftsgebiete mit Kulturerbe- und Antiquitätenmotiven
  • Stadtparks und Altstadtattraktionen
  • Themenparks mit klassischen Zonen
  • Resorts und Uferrouten
  • Weihnachts- und Feiertagsveranstaltungen

Produktdetails

Der antike Schienenzug bringt das goldene Zeitalter der Dampfeisenbahnen in moderne Parks. Es ist eine Oldtimer-Lokomotive, Laternenbeleuchtung und simulierter Rauch schaffen eine nostalgische Atmosphäre, die sich gut zum Fotografieren eignet und Familien immer wieder anzieht.

Hinter dem klassischen Design verbirgt sich die gleiche bewährte Technik wie im Rest der DINIS-Reihe: 406 mm Spurweite, Robuste Karosserie aus Stahl und GFK, professionelle Farbe, und ein einfaches, zuverlässiges Antriebssystem.

Wählen Sie Batterieantrieb für emissionsfreien Betrieb oder dieselelektrischen Antrieb für lange Strecken. Wir passen das Farbschema an, Logos und Bahnhofsdesign runden den traditionellen Look ab.

Verwandte Lösungen & Projekte

Dieser Zug wird normalerweise im Rahmen eines größeren Projekts geliefert. Sehen Sie sich die passenden Lösungsseiten an, oder lesen Sie einen Lieferfall, in dem dasselbe Modell verwendet wurde:

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Häufig gestellte Fragen zu antiken Gleiszügen

Kann der antike Zug nachts fahren??
Ja – das LED-Beleuchtungspaket im Laternenstil ist für einen attraktiven Nachtbetrieb konzipiert.
Welche Kapazitätsoptionen sind verfügbar??
Formationen aus 24 Zu 48 Sitze sind Standard; Größere Konfigurationen sind auf Anfrage erhältlich.
Ist der Raucheffekt sicher??
Ja, Es handelt sich um einen simulierten Kaltdampfeffekt ohne Umweltverschmutzung.
Wie viele Passagiere kann der antike Schienenzug pro Stunde befördern??
Bei Volllast, Eine 48-Sitzer-Formation bei einem 60-minütigen Hin- und Rückflugzyklus ergibt einen theoretischen stationären Fluss von etwa 48 Passagiere pro Stunde; ein 30-Minuten-Zyklus ergibt ca 96. Eine Formation mit 24 Sitzplätzen ergibt ca 24 oder 48. Die tatsächliche Kapazität ist nach dem Einsteigen geringer, Verweilzeit und Warteschlangen zu Spitzenzeiten sind inbegriffen.
Wie viel kostet der antike Gleiszug??
Der Preis richtet sich nach der Formation (Standard 24 Zu 48 Sitze), der Kutschenmix, der Antriebstyp (batteriebetrieben oder diesel-elektrisch) und wie viele Vintage-Details Sie wählen. Senden Sie uns Ihre Streckenlänge und die erwarteten Besucher und wir werden Ihnen direkt ab Werk ein Angebot unterbreiten, in der Regel innerhalb eines Werktages.
Welche Gleise und Strecke benötigt der antike Zug??
Es läuft weiter 406 mm Spurweite mit 12 kg/m Stahl bei bis zu 6 km/h, was für Parkschleifen geeignet ist, historische Linien und Garteneisenbahnen. Wir bereiten die Route vor, Erstellen Sie Stations- und Brückenzeichnungen für Ihren Standort und bestätigen Sie die Ausrichtung vor der Produktion.

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