Von einem Zug bis zur kompletten Panoramaeisenbahn – DINIS Planung und Ausrüstungslieferung.
DINIS liefert Züge und komplette Eisenbahnprojekte – Streckenplanung, Schiene, Stationen, Brücken und Einsatzplanung.
Ein komplettes Panorama-Eisenbahnpaket – Zug, Schiene, Stationen, bridges and budget — designed around your site's terrain and visitor targets.
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Planen Sie eine zuggeführte Attraktion für Ihren Themenpark – Linienlayout, Bahnhofszonen, Kapazitätsplanung und der passende Zug für Ihren Besucherstrom.
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Das komplette Gleispaket hinter jeder DINIS-Panoramabahn: Schiene, Schläfer, Ballastverlegung, Brücken, Bahnhöfe und Bahnsteigdesigns.
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Planung und Betrieb eines gleislosen Touristenzuges – Streckengestaltung, Kapazitätsplanung und der passende Batterie- oder Diesel-Straßenzug für Ihren Veranstaltungsort.
Lösung anzeigen →Die meisten Projekte durchlaufen vier Phasen – von der ersten Streckenstudie bis hin zu Zügen im täglichen Betrieb. Jede Stufe kann auch einzeln geliefert werden, wenn Sie bereits einen Teil des Leistungsumfangs abgedeckt haben.
Wir überprüfen Ihren Lageplan, Besucherstrom und Streckenlänge, schlagen Sie dann die Zugkapazität vor, Ausrichtung und ein Investitionsbudget für die gesamte Linie.
Gleiszuglösung für landschaftlich reizvolle Gebiete →406 mm Spurweite, Schläfer, Stationen, Depots und Brücken werden als Komplettpaket mit Verlegezeichnungen geplant und geliefert.
Schienensystem und Installation →Für Parks stimmen wir den Zug auf Themenbereiche ab, Einstiegsstationen, Show-Timing und Peak-Queue-Management.
Lösung für Themenparkzüge →Wo keine Schiene möglich ist, Batterielastzüge decken Fußgängerzonen ab, Resorts und Campus mit der gleichen Betriebsplanung.
Gleisloser Touristenbetrieb →Senden Sie uns Ihren Lageplan für einen Anfahrts- und Budgetvorschlag →
Beginnen Sie mit der Standortbeschränkung und dem Passagierziel. Die Tabelle trennt die reine Ausrüstungslieferung von einem kompletten Eisenbahnprojekt, Der erste Vorschlag entspricht also dem Umfang, den Sie tatsächlich benötigen.
| Lösung | Typischer Projektauslöser | Arbeitsumfang | Nächster Schritt |
|---|---|---|---|
| Gleiszuglösung für landschaftlich reizvolle Gebiete | Feste Route mit hohem Besucherstrom | Routenstudie, Zug, 406 mm Spur, Stationen und Zeichnungen | Lösung anzeigen → |
| Installation des Gleissystems | Neue Eisenbahn oder ein bestehender Zug, der Gleise benötigt | Schiene, Schläfer, Fischplatten, Ballastzeichnungen, Bahnhöfe und Brücken | Lösung anzeigen → |
| Lösung für einen Themenparkzug | Die Fahrt muss Themenbereiche und den Warteschlangenfluss unterstützen | Themenzug, Einstiegsstationen, Routenplanung und Betriebsauslegung | Lösung anzeigen → |
| Gleisloser Touristenbetrieb | Es ist keine Bahn möglich oder die Strecke muss flexibel bleiben | Straßenzug, Routenbewertung, Lade- oder Dieselplan und Depotführung | Lösung anzeigen → |
Siehe Referenzausrüstung, Track- und Optionskosten → · Senden Sie einen Lageplan für einen begrenzten Vorschlag →
Die gleiche Zug- und Gleistechnik kann nur als Ausrüstung geliefert werden, als Zug plus Gleis, oder als schlüsselfertige Eisenbahn. Fracht, Steuern und örtliche Bauarbeiten bleiben in jedem Modell separat ausgewiesen.
| Lieferweg | Arbeitsumfang | Client-Bereich | Am besten für |
|---|---|---|---|
| Nur Ausrüstung | Zug, ausgewählte Produktionsmöglichkeiten, Probelauf, Handbücher und Exportverpackung | Schiene, Bauarbeiten, Installation und örtliche Zulassungen | Der Käufer verfügt bereits über einen Eisenbahnunternehmer und einen Streckenentwurf |
| Zug + Gleispaket | Zug, Schiene, Schläfer, Verbindungselemente, Gleispläne und Bahnhofspläne | Erdarbeiten, Betonsockel, Installation und örtliche Genehmigungen | Der Standort hat bereits einen bevorzugten Bauunternehmer |
| Schlüsselfertige Panoramaeisenbahn | Streckengestaltung, Zug, 406 mm Spur, Stationen, Brücken, Installationsanleitung und Bedienerschulung | Landzugang, örtliche Genehmigungen und vereinbarte Bauarbeiten | Eine Projektbeschreibung für ein einzelnes Unternehmen und eine koordinierte Lieferung |
Teilen Sie uns mit, welcher Lieferweg zu Ihrem Projekt passt →
Sie benötigen kein fertiges Engineering-Paket. Diese sechs Eingaben reichen aus, um einen ersten Zug vorzubereiten, Gleis- und Betriebsvorschlag.
| Information | Wie es den Vorschlag ändert |
|---|---|
| Lageplan oder Grenzzeichnung | Definiert die verfügbare Ausrichtung, Stationspositionen, Depotbereich und alle Gebäude oder Straßen, die Sie meiden sollten. |
| Erwartete Tages- und Spitzenbesucher | Legt die erforderlichen Sitzplätze pro Abfahrt fest, Servicefrequenz und ob ein Zug in der Hauptverkehrszeit ausreicht. |
| Zielstreckenlänge und Fahrzeit | Bestimmt die Zuggeschwindigkeit, Zeitplan, Gleisanzahl und die Anzahl der Halte- oder Wendepunkte. |
| Terrain, Neigungs- und Kurvenbeschränkungen | Fördert das Ausrichtungsdesign, Bauarbeiten, Anforderungen an die Antriebsachse und den sicheren Betriebsbereich. |
| Bevorzugung Batterie oder Diesel | Legt die Lade- oder Tankinfrastruktur fest, Betriebsbereich und das unterstützende Depotlayout. |
| Budgetphase und Zieldatum | Ermöglicht dem Vorschlag, den unmittelbaren Ausrüstungsbedarf vom späteren Bedarf zu trennen, Stations- und Flottenerweiterung. |
Senden Sie Ihren Lageplan und Ihr Passagierziel → · Überprüfen Sie die Referenzausrüstung und verfolgen Sie die Kosten →
Der erste Vorschlag ist so strukturiert, dass Sie die Gerätekosten vergleichen können, Arbeiten vor Ort und Betriebsannahmen, ohne auf einen vollständigen technischen Entwurf warten zu müssen.
| Ausgabe | Was es antwortet |
|---|---|
| Strecken- und Ausrichtungszeichnung | Zeigt die empfohlene Zugtrasse an, Stationspositionen, Wendebereiche, Kurven und Depotzufahrt. |
| Zugempfehlung und Ausbildung | Verbindet das Passagierziel mit dem Modell, Sitzplatzkapazität, Anzahl der Waggons und Stromversorgungssystem. |
| Gleis- und Tiefbaumengen | Identifiziert die Schiene, Schläfer, Ballast, Stationen, Brücken und den von örtlichen Auftragnehmern erwarteten Umfang. |
| Fabrikdirektes Ausrüstungsbudget | Trennt den Zug, Optionen und Gleisausrüstung aus dem Güterverkehr, Steuern, Bauarbeiten und Installation. |
| Liefer- und Inbetriebnahmeplan | Legt die Produktion fest, Versand, Installationsunterstützung, Bedienerschulung und Meilensteine der schrittweisen Erweiterung. |
