How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24–40 Seat Trackless Sightseeing Train

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 6

Sporløse tog24–40 pladser

Et alsidigt batteri sporløst sightseeingtog i mellemstore formationer — med valgfrit solcelletag, tilpassede temaer og en dokumenteret track record på eksportmarkeder.

Kapacitet	24–40 passagerer (tilpasset dannelse)
Køre	Batteri elektrisk (blysyre eller lithium)
Stil	Vintage eller moderne turisttog
Tag mulighed	Solcelletag (leveret til Danmarks kunde)
Max hastighed	≤ 20 km/t
Legeme	FRP + stål, automaling
Dæk	Slangeløs (tom) dæk
Tilpasning	Farver, logoer, tagstile, lyd og lys

Få et gratis tilbud WhatsApp os

Nøglefunktioner

Fleksible formationer med 24-40 sæder til mellemstore spillesteder
Støjsvag batteridrift — ingen emissioner, lav støj
Valgfrit solcelletag til grøn energidrift
Vintage eller moderne styling med brugerdefinerede farver
Dokumenteret eksport til Uruguay, Danmark og andre markeder
Lave driftsomkostninger: fuld opladning understøtter en hel dags service

Typiske applikationer

Feriesteder og hoteller
Byparker og zoologiske haver
Naturskønne områder
Campusser og golfbaner
Gågader

Produktdetaljer

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. Med 24 til 40-sæders formationer, det passer til steder, der har brug for et rigtigt turisttog uden skalaen fra modellen med 72 sæder.

Den kører stille og roligt på batteristrøm med meget lave driftsomkostninger, og kan monteres med solcelletag til spillesteder, der ønsker synlige grønne legitimationsoplysninger - en konfiguration vi allerede har leveret til en dansk kunde.

Styling, farver, tagmuligheder, lyd og lys kan tilpasses fuldt ud, og toget har bevist sig selv på eksportmarkeder, herunder Uruguay, Danmark og USA.

Relaterede løsninger & Projekter

Dette tog leveres normalt som en del af et bredere projekt. Se siderne med matchende løsninger, eller læs en leveringssag, der brugte samme model:

Sammenlign hele udvalget → · Anslå toget, spor og option omkostninger → · Vælg mellem spor og sporløst → · Se hvordan et jernbaneprojekt leveres →

Mellem sporløst sightseeingtog ofte stillede spørgsmål

Hvor mange passagerer kan det mellemsporløse tog transportere?

Typiske formationer bærer 24 til 40 passagerer. Den nøjagtige konfiguration er designet omkring din operation.

Hvad er driftsomkostningerne?

Batteridrift koster kun strøm - en hel dags service koster typisk et par dollars i strøm.

Kan solcelletaget virkelig lade toget op?

Solartaget reducerer netforbruget og udvider rækkevidden; den er designet sammen med batterisystemet til dit klima.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, en 60-minutters rundturscyklus giver et teoretisk steady-state flow på ca 40 passagerer i timen; en 30-minutters cyklus giver ca 80. En 24-sæders formation giver ca 24 eller 48 passagerer i timen på de samme cykler. Den faktiske kapacitet er lavere efter boarding, opholdstid og spidskø er inkluderet.

Hvor længe holder en batteriopladning?

Det mellemsporløse tog bruger et batteri-elektrisk drev (blysyre eller lithium), så rækkevidden afhænger af batteripakken, rutelængde og passagerbelastning. Fortæl os din rute og daglige driftstider, og vi vil dimensionere batteriet, så en opladning dækker en hel arbejdsdag, med en valgfri reservepakke til kontinuerlig service.

Har den brug for spor eller specielle veje?

Ingen bane er påkrævet - den kører på normale asfalterede overflader, gågader og parkstier ved hjælp af slangeløse dæk. Den behøver kun et vendeområde for enden af løkken, og vi tjekker din siteplan og rute inden produktion.