Dinis – Gwneuthurwyr Difyrion Gorau Reidiau Trên ar Werth
Mae ein ffatri yn arbenigo mewn dylunio, cynhyrchu a gwerthu reidiau trên. Yn gyntaf, mae'r cwmni'n cwmpasu ardal o 23,100 metr sgwâr. Yn ail, fel un o'r mentrau cychwyn cynnar yn niwydiant gweithgynhyrchu offer difyrrwch Henan, mae ein cwmni wedi ennill ffafr defnyddwyr gyda'i gryfder technegol cryf ac ansawdd cynnyrch diogel a dibynadwy. Y pwysicaf, yr enw da yn gyntaf yw pwrpas corfforaethol y cwmni, arloesi parhaus, arloesol a mentrus yw'r erlid tragwyddol ohonom. Felly, elw bach yw ein strategaeth gwerthu cynnyrch ond trosiant cyflym, ac mae ein marchnad yn parhau i ehangu. Edrych, reidiau trên gorau ar werth. Dewch i weld pa drenau deniadol sydd gennym!
Gêm Trên Diesel
Trên Kids Mall
Reidiau Trên Hwyl i Blant
Trên Goleuadau Gwyliau
Trenau Gardd ar Werth
Trên Awyr Agored i Blant
Reidiau Trên i Deuluoedd
Trên Twristiaeth Trydan
Trenau Ffordd Ymwelwyr Di-Drac
Trac Trên Nadolig
Trên Thomas Rides
Plant yn Hyfforddi gyda Thrac
Difyrrwch Thomas Train
Trên Gall Plentyn Reidio
Trenau Trydan i Oedolion
Reid Trydan ar y Trên gyda Thraciau
Setiau Trên Trydan ar Werth
Taith Trên ar gyfer Plant
Trac Trên Bach
Trenau Parc Diddordeb Hen
Rheilffordd Parc Diddordeb
Reidiau Trên Di-Drac
Trac Reidiau Trên
Trên Trydan Di-Drac
Reidiau Trên Carnifal
Reidio ar y Trên gyda Thraciau
Taith Trên ar gyfer Parti Plant
Reidiau Trên Vintage
Reidiau Trên Cyfeillgar i Blant
Reidiau Trên Bach
Set Trên Parc Diddordeb
Trên Nadolig Trydan
Pam Dewis Reidiau Trên?
- Poblogaidd trên difyrrwch reidiau ar werth. Yn gyntaf, mae ei werth yn uwch na'r pris. Er enghraifft, pan fyddwch angen prynu tocyn pan fyddwch yn cymryd y trên, mae angen i eraill brynu tocynnau. Yn ail, allwch chi feddwl am beth mae'n broffidiol? Yr ateb wrth gwrs yw'r cerbyd a'r sedd. Oherwydd bod mwy o seddi a cherbydau, mae mwy o bobl yn eu cario. Felly, bydd yr elw yn uwch. Eithr, y peth pwysicaf yw er nad yw'r pris yn ddrud, bydd pawb yn mynd yno. Edrych, fel ein trên bach, mae'r pris yn ffafriol a'r cerbyd y gallwn ei addasu. Yn bwysicaf oll, bydd y daith boblogaidd hon yn dychwelyd buddsoddwyr i ddyblu eu helw yn fuan. Peidiwch â dod i'w weld?
- Yn ail, ei sylfaen defnyddwyr yw'r mwyaf helaeth. Ar y naill law, mae llawer o reidiau bellach yn fwy gwefreiddiol ac efallai nad ydynt yn addas ar gyfer plant a'r henoed. Ar y llaw arall, does gan bawb ddim gwrthwynebiad i'r trên bach nofel yma. Oherwydd bod ganddo chwiban trên go iawn a siâp trên realistig, mae'n ffres iawn. Felly, mae'n addas ar gyfer pobl o bob oed a gall pawb gael hwyl gyda'i gilydd.

Trên Bach A All Dod â Buddion Uchel i Ddinis
- Yn gyntaf, mae'r ymddangosiad yn bwysig oherwydd dyma'r teimlad cyntaf i eraill. Yn ail, gall siâp da ddenu sylw pobl yn y lle cyntaf. Edrych, ein reidiau trên ar werth, mae llawer o siapiau trên, megis Thomas, eliffant, hynafol, bwled ac ati. Beth sy'n fwy, os ydych am fuddsoddi, gallwch ddewis y reidiau cywir yn ôl awyrgylch yr amgylchedd cyfagos. Mae hyn yn fwy abl i adlewyrchu ei nodweddion unigryw.
- Mae'r brand dinis eisoes â hanes o 15 mlynedd. Yn bwysicaf oll, mae ein cynnyrch yn gwneud i hen gwsmeriaid ymddiried, gadewch i gwsmeriaid newydd fod yn dawel eu meddwl. Oherwydd bod ein hansawdd bob amser yn y lle cyntaf. Yn gyntaf, os bydd trên bach bob amser yn methu pan fydd ar waith, bydd nid yn unig yn gadael argraff wael ar y twristiaid, ond hefyd oedi'r amser gweithredu, felly bydd yn dod â cholledion economaidd i'r gweithredwyr. Felly, bydd dewis reidiau o ansawdd uchel yn arbed llawer o gostau diangen i chi.

A Oes Llawer o Reidiau Trên Hwyl ar Werth yn Ffatri Reidiau Difyrion Dinis?
Mae ein cwmni yn wneuthurwr ffurfiol sy'n arbenigo mewn cynhyrchu offer difyrrwch. Ar yr un pryd, y trên difyrrwch hefyd yw'r cynnyrch yr ydym wedi bod yn ei werthu'n dda am fwy na deng mlynedd. Eithr, gyda chynnydd yr amseroedd, mae ein trenau difyrrwch yn arloesi'n barhaus. Y cyntaf yw arloesi syniadau, sy'n fwy cyfranogol a gwyddonol. Yr ail yw'r arloesi mewn deunyddiau, mae ansawdd FRP yn fwy prydferth ac nid yw'n pylu. Ar ben hynny, modd gyrru ein holl ddifyrrwch reidiau trên hwyliog yn drydanol, ond y mae genym hefyd disel, yn dibynnu ar yr hyn yr ydych ei eisiau. Yn awr, gadewch i ni weld pa reidiau trên bach diddorol sydd gennym ar werth!

Trên Red Thomas Newydd Ar Gael yn Dinis
Mae'r trên Thomas hwn yn fach trên trac sy'n boblogaidd iawn ymhlith plant. Yn gyntaf, mae'n fach iawn. Y peth mwyaf diddorol yw, cynllun gwenu Thomas yw'r locomotif, mae'r arddull hon yn boblogaidd iawn unwaith y caiff ei gynhyrchu. Ymhellach, bydd drysau dur di-staen ar y ddwy ochr i sicrhau diogelwch teithwyr. Yn bwysicaf oll, am fod y trên Thomas hwn yn gerbyd agored, gall teithwyr eistedd a sgwrsio gyda'i gilydd a chwerthin. Ydych chi eisiau ei brofi? Er enghraifft, Gall Mam a Dad ei brynu i'r plentyn ei brofi, oherwydd mae hyn yn fwy ymarferol na theganau, gall ymarfer gallu cydsymud y llygaid a'r dwylo a'r traed.

Trên Trac Eliffant Mae Pawb Yn Marchogaeth
O'i gymharu â thrac Thomas trên i blant, mae trên trac eliffant ein cwmni yn fwy addas ar gyfer oedolion a phlant. Y rheswm cyntaf yw bod ganddo le llawer mwy. Mae dau berson yn y locomotif, a gall pob un o'r cerbydau eraill gynnwys 4 pobl. Yr ail reswm yw y cerbyd, amgaeir cerbyd y tren bychan hwn. Felly, os ewch â'ch plentyn i'r parc difyrion ar ddiwrnod glawog, gallwch ddewis ein trên eliffant. Yn awr, gallwch ddychmygu eistedd yn y car ar ddiwrnod glawog a theimlo'n brofiad gwahanol. Eithr, os ydych am fuddsoddi, mae'r trên bach hwn sy'n addas ar gyfer yr hen a'r ifanc yn addas iawn ar gyfer buddsoddiad, ac mae'n ymarferol iawn.

Reidiau Trên Hynafol Goleuadau Brand Clasurol Dinis Ar Werth
Mae goleuadau hyfryd a cherbydau eang fel seren ysblenydd yn y nos. Ar yr un pryd, roedd y teithwyr yn hapus iawn yn siarad ar y hen barc difyrion tren. Yn ail, oherwydd addurniad y llusernau, yr oedd yr holl gerbydres goleuo. Yna, gallwch deimlo y varch trên yn mynd â chi i mewn i'r hud byd. Ar ben hynny, roedd simnai'r locomotif yn fwy disglair. Ydych chi'n gwybod? Pan fydd y trên yn dechrau, bydd y simnai yn gollwng mwg gwyn. Wrth gwrs, ni fydd hyn yn llygru'r amgylchedd. Yn bwysicaf oll, nid oes angen costau ychwanegol ar gyfer hyn, mae'n rhad ac am ddim, gallwch ddewis a ydych ei eisiau ai peidio.

Reidiau Trên Mall Trac Di-Drwg Bwled Ar Werth Ar Werth
Mae'r ganolfan ei hun yn a busnes lleoliad gyda llif teithwyr mawr. Ond os ydych chi am redeg reidiau difyrrwch yn y ganolfan, beth ydych chi'n meddwl sy'n well? Yna, gallwch ystyried y bwled heb drac trên mall reidiau. Yn gyntaf, er bod llawer o bobl yn y ganolfan, ni fydd pawb yn reidio'r offer difyrrwch. Oherwydd ei fod yn wastraff amser i chwarae reid yn yr un lle, mae'r trên bach hwn yn Dinis yn daith symudol. Pan fyddwch chi wedi blino siopa yn y ganolfan siopa, gallwch ddewis y trên canolfan tracio trydan hwn. Felly, nid yn unig y gallwch chi eistedd a chwarae o'i gwmpas, ond hefyd siopa hamddenol.

Mae Dinis yn Darparu Busnes Trên Twristiaeth Awyr Agored Dychweliad Uchel!
Dinis trên twristiaeth reidiau ar werth! Yn gyntaf oll, mae siâp y trên ffordd i dwristiaid yn debyg iawn i siâp hen bethau a chartwnau. Felly, mae ei ymddangosiad yn brydferth iawn ac mae ganddo effaith addurniadol. Yn ail, mae ein trenau bach yn defnyddio ansawdd uchel, batris penodol i locomotif tyniant i gyflenwi trydan, felly nid oes llygredd a dim allyriadau. Eithr, mae'r trên twristiaeth trydan hwn yn addas iawn i'w ddefnyddio mewn ardaloedd twristiaeth, strydoedd i gerddwyr, parciau, meysydd chwarae, ac ardaloedd preswyl. Ar ben hynny, mae ein reid yn drên di-drac. Ar hyn o bryd, mae gennym a mini trydan twristiaid heb drac trên ar werth. Ar yr un pryd, mae'r llawdriniaeth yn syml, gyriant trydan pur, ac yn DC tawel 36 Gyriant modur V. Yn olaf, mae'r corff car wedi'i wneud o FRP premiwm ac mae'n wydn.

Trên Twristiaeth Mawr Golygfaol Fforddiadwy ac Ymarferol
Ar hyn o bryd, mae llawer o atyniadau twristiaeth yn defnyddio'r trenau twristiaid golygfaol, sy'n fannau golygfaol cymharol newydd. Fodd bynnag, rhaid inni ddeall mai un agwedd ar y trên hwn yw nid yn unig yr atyniadau twristiaid, ond hefyd yn adnodd twristiaeth.
- Wrth gwrs, o safbwynt twristiaid, mae barn twristiaid hefyd yn bwysig iawn. Yn gyntaf, mae llawer o bobl yn hoffi'r twristiaid golygfaol trên heb drac oherwydd ei fod hefyd yn adnodd twristiaeth ac mae iddo werth hanesyddol a diwylliannol dwfn.
- Yn bwysicaf oll, mae hyn oherwydd bod y rhan fwyaf o reidiau trên twristiaid golygfaol yn defnyddio mygdarthau stêm.
- Beth sy'n fwy, dim ond smog stêm yn ddigon, ond hefyd yn rhoi sylw i'r cyfuniad o clasurol a modern. Mewn geiriau eraill, rhaid inni dalu sylw i'r corff addurno a'r cynllun mewnol. Yna yr ail fanylyn yw na ddylai corff y trên fod yn rhy hir nac yn rhy fyr. Oherwydd, mae'n anodd gwneud tro pedol os yw'r trên yn rhy hir.
- Ymhellach, mae dyluniad y llwybr hefyd yn bwysig iawn. Am un peth, dylai'r trên gael ei integreiddio â'r trac. Am un arall, nid yw'n gwneud synnwyr siarad am ddyluniad y trên yn unig. Pwysicaf, yn yr ardal olygfaol, mae'n bosibl cysylltu'r holl atyniadau â'i gilydd, sy'n fwy deniadol i dwristiaid.

Trên Twristiaeth Dinis Trackless Mall Gwerthu Poeth!
Wrth siarad am drenau hwyl i dwristiaid, efallai y bydd pawb yn meddwl am wahanol drenau ffordd i dwristiaid yn y sgwâr, yn y maes chwarae, ac yn y mannau golygfaol. Gyda datblygiad technoleg gweithgynhyrchu, bach gellir gyrru trenau trwy'r giât i'r drosffordd neu yn y ganolfan siopa. Yn fyr, gellir ei wennol mewn llawer man. Ar yr un pryd, mae effeithiolrwydd y busnes wedi dod yn fwyfwy amlwg.
- Gwyddom fod llawer trên bach mae defnyddwyr reidiau eisiau gweithredu ar y cyd y tu mewn a'r tu allan i'r ganolfan. Felly, mae ein cwmni'n cymryd yr awenau wrth gwblhau naid y trên bach di-drac.
- Eithr, mae trenau di-drac y ganolfan hefyd yn cael llawer o agweddau ar ddatblygiad. Yn gyntaf, mewn sefyllfaoedd go iawn, mae'n chwarae llawer o swyddogaethau heblaw chwarae. Er enghraifft, llif teithwyr trafnidiaeth, offer teithio golygfaol, teithiau golygfeydd, etc. Felly, mae ymarferoldeb y daith trên bach hon yn gymharol fawr. Yn ail, mae hefyd yn offer difyrrwch deniadol iawn, sy'n gwneud i alw'r farchnad am lawer o drenau canolfan ehangu'n gyflym. Felly, mae sylfaen cwsmeriaid targed y gweithredwyr yn gymharol eang.
- Ymhellach, datblygiad ein hoffer difyrrwch trên twristiaid canolfan yw crisialu doethineb cwsmeriaid a chronni cynhyrchiad arbrofol. Felly, er mwyn gwasanaethu ein cwsmeriaid yn well, mae croeso i bawb wneud awgrymiadau gwerthfawr, er mwyn gwneud datblygiad trydan trenau di-drac yn y ganolfan yn well ac yn well.
- Yn olaf, rydym yn garedig yn atgoffa pawb bod yn rhaid ichi roi sylw i ddiogelwch wrth yrru trên bach!

Ystod Prif Gymhwysiad o Reidiau Trên Twristiaid Poblogaidd
Mae ein teithiau trên poblogaidd i dwristiaid yn drên ynni newydd. Mae ganddo ystod eang o gymwysiadau. Er enghraifft, atyniadau twristiaeth, parciau, parc difyrions, eiddo tiriog, cyrchfannau, meysydd awyr, campysau, diogelwch y cyhoedd a phatrolau llywodraethu cynhwysfawr, safleoedd ffatri, terfynellau gorsafoedd a mannau eraill.
Y Gwahaniaeth Mwyaf Rhwng Trên Twristiaeth Diesel a Thrên Twristiaeth Trydan!
Ar y naill law, pŵer trenau twristiaeth yw batri, ac nid yw diogelu'r amgylchedd carbon isel yn cynhyrchu llygredd gwacáu. Ar y llaw arall, os caiff ei wefru'n llawn, gall redeg am tua 100 cilomedr, ac mae'r gost gweithredu yn llai na 8 yuan. Ar ben hynny, mae'r gost gweithredu yn isel, sy'n llawer llai na chost reidiau trên ffordd twristaidd gasoline.

Beth Yw'r Rhagofalon ar gyfer Gyrru'r Trên Twristiaeth Dinis Trydan ar Ddiwrnod Glaw?
Mae tywydd glawog yn ffenomen naturiol na allwn ei hosgoi. Yn y cyfamser, bydd nid yn unig yn achosi trafferthion teithio i bobl, ond hefyd yn effeithio ar deithio ein reidiau trên twristiaeth ar werth. Nesaf, yma i roi cyflwyniad i chi i'r trên twristiaid mewn tywydd glaw yn gyrru'r hyn sy'n bwysig sydd angen sylw?
- Dylem wirio cyn defnyddio'r cerbyd. Yna, mae'r eitemau arolygu yn cynnwys: y system brêc, system goleuo a system olwyn y trydan cerbyd.
- Mae wyneb y ffordd ar ddiwrnod glawog yn llithrig, ac mae gafael a ffrithiant y teiar yn cael eu lleihau o gymharu â'r arferol, felly mae ffenomen llithro yn aml. Yna, mae angen i chi reoli'r llithro trwy'r breciau, felly mae angen i chi wirio a yw perfformiad brêc y cerbyd yn gyflawn cyn gyrru.
- Pan mae hi'n bwrw glaw, dylech droi'r sychwr ymlaen mewn pryd. Eithr, mae cyflymder y wiper yn cael ei addasu'n briodol yn ôl faint o law. Mae hyn er mwyn atal y glaw rhag cuddio llinell y golwg, fel y gall y gyrrwr farnu cyflwr y ffordd.
- Ceisiwch ddal i yrru'n syth. Nesaf, pan fo'r glaw yn drwm, bydd dŵr yn cronni ar wyneb y ffordd. Yna, mae'n dueddol o gael pellter brecio hir ac arwyneb ffordd llithrig. Yn olaf, wrth yrru, cydbwyswch y llyw gyda'r ddwy law a cheisiwch deithio'n syth.
- Os byddwch yn dod ar draws slip ochr, rhaid i'r gyrrwr aros yn dawel a dylid llithro'r olwyn gefn i'r un olwyn llywio â'r slip ochr. Yr un modd, mae ochr yr olwyn flaen yn llithro'r olwyn llywio i gywiro'r cyfeiriad ochr.
- Yn olaf, cofiwch gamu ar y brêcs yn araf. Oherwydd bod y brêc brys yn hawdd i achosi'r teiar i gloi, ceisiwch osgoi brecio brys yr adran ddŵr ac atal y slip ochr.

A yw'r Reidiau hyn yn Hawdd i'w Gosod?
Mae ein gosodiad trên difyrrwch yn gyfleus iawn. Yn gyntaf, nid oes angen gosod y trac ar y llawr, dim ond teilsio'r trac ar y ddaear ac yna ei docio yn ôl rhif. Yna gosodwch y car clocwedd. Eithr, mae angen i chi roi'r locomotif yn gyntaf, yna rhowch y ddau batris yn y locomotif yn gywir. Yn olaf, gallwch chi drefnu lleoliad y cerbyd eich hun. Y peth pwysicaf yw nad oes yn rhaid i chi eu cydosod eich hun, does ond angen i chi eu cysylltu â'i gilydd.
Oedolion a'r Henoed Yw'r Gwrthrychau A Denwn Hefyd!
Mae ansawdd a diogelwch y cynnyrch a'r newydd-deb yn ddau ffactor pwysig. Mae'r atyniad hwn i blant yn wych. Yn wir, ymhlith y ddau ffactor hyn, ansawdd, diogelu'r amgylchedd a diogelwch yw bywyd reidiau difyrrwch. Dim ond cynnyrch o ansawdd uchel fydd yn dod â chyfoeth a bywiogrwydd cyson gweithredwyr y parc buddsoddi.
- Reidiau trên bach i blant ar werth, dim ond datblygiad cyson cynhyrchion newydd newydd all fodloni chwilfrydedd cryf y plant, fel y gall plant wir fwynhau'r hwyl, ac maen nhw eisiau chwarae eto.
- Dim ond i gadw cwsmeriaid, felly bydd manteision economaidd pan fydd llif y teithwyr yn fawr. Os bydd y cyfleuster yn colli cadwyn, costau cynnal a chadw ac amser ar adegau tyngedfennol, beth yw canlyniadau'r golled a'r effaith negyddol a achosir gan atal gweithrediadau busnes arferol? Felly, ystyried a yw cymhareb perfformiad pris y cynhyrchion yn rhesymol.
- Prynwch y difyrrwch cynhyrchion offer y parc difyrion dan do. Eithr, mae angen ystyried nodweddion seicolegol pawb. Ymhellach, nid ydych chi'n lleoli'r teganau difyrrwch mewn plant yn unig, oedolion a'r henoed hefyd yw'r gwrthrychau rydyn ni'n eu denu.

5 Agweddau i Dalu Sylw Iddynt Wrth Brynu Reidiau Diddordeb Dan Do!
- I brynu offer difyrion y parc difyrion dan do, mae angen rhoi sylw arbennig i'r ffaith, ni waeth pa gynllun dylunio safle gwneuthurwr sydd wedi'i ffurfweddu yn yr un modd, mae buddsoddiad cychwynnol y gweithredwr cyffredinol yn anodd gwahaniaethu'n wirioneddol rhwng y gwahaniaeth. Fodd bynnag, mae trên di-drac Dinis wedi bod yn berffaith o ran newydd-deb a diogelwch, gallwch fod yn dawel eich meddwl i brynu!
- Felly, y Dinis reidiau trên ar werth, ac nid yn unig y mae yn ddeniadol ei liw, ond yn bwysicach, mae'r gosodiad cyffredinol a'r cynllunio yn rhesymol. Eithr, y diogel ac amgylcheddol cyfeillgar apeliadau siâp.

Beth Yw Potensial Datblygu Reidiau Trên Difyrion?
Gyda gwelliant yn safonau byw pobl, gellir gweld reidiau difyrrwch yn aml yn ein bywydau, yn enwedig mewn cymunedau, parciau, meysydd chwarae, etc. Y dyddiau hyn, mae cymaint o bobl yn dewis buddsoddi.
- Trên twristiaeth yn gweithredu yn y canolfannau siopa dan do, parc themas, parc difyrions, parciau, sgwariau hamdden, etc. Yna, gyda datblygiad economi'r farchnad, mae llawer o leoedd afreolaidd yn y lleoedd adloniant hyn, sydd â gofod gwella a datblygu mawr.
- Mae rhai meysydd chwarae plant yn rhy undonog o ran dyluniad a chynllun, ac y mae yr awyrgylch fasnachol yn rhy drwm i gyfarfod â'r awyrgylch cynnes sydd ei angen ar blant yr oedran hwn.
- Am un peth, mae gofod y buarth yn annigonol, ac mae gweithgareddau'n gyfyng. Ymhellach, nid yw diogelwch meysydd chwarae plant yn cael ei ystyried yn ofalus. Er enghraifft, dyluniad meysydd chwarae wrth ymyl y ffyrdd cymunedol, diffyg ystyriaeth i bobl a cherbydau, ac mae allyriadau nwyon llosg ceir yn fygythiadau difrifol i iechyd a diogelwch bywyd plant.
- Mae cyflymder datblygu offer maes chwarae yn araf. Eithr, mae'r math o offer yn unigol iawn, gosodir un math o offer yn ormod, wrth i amser fynd heibio, gadewch i'r chwaraewr deimlo'n flinedig ac yn ddiflas. Ymhellach, mae adloniant y plant yn brosiect da a all wneud llwyddiannau mawr a gwneud ffortiwn. Felly, dylech ddeall yr holl ffactorau ffafriol er mwyn cael yr elw rydych ei eisiau.

Sut i Wynebu'r Diwydiant Offer Difyrion Trên Bach?
- Ni waeth a ydych chi'n gweithredu maes chwarae neu'n bwriadu mynd i mewn i'r diwydiant offer chwarae plant, mae'n rhaid i chi ddechrau o sefyllfa'r farchnad gyfredol parc difyrion plant, cywiro ac osgoi problemau presennol, a gorymdeithio i gyfeiriad y twf
- Er enghraifft, Twristiaid dinis rheilffordd gall trenau helpu twristiaid yn well i ymweld â'r parc, a gallant gael profiad gwell. Felly, mae angen ei ddefnyddio mewn mannau golygfaol mawr. Yn y cyfamser, mae rhai ysgolion hefyd wedi cyflwyno'r trenau hyn i godi myfyrwyr, ac yn wir enillodd glod.
- Mae gan y reidiau difyrrwch trên bach ofynion isel ar gyfer y lleoliad. Felly, os ei gosod heb unrhyw bydewau amlwg, ac y mae trac, arbennig o addas ar gyfer y caeau gyda choed, blodau a gerddi cerrig.
- Mae defnyddwyr sydd wedi bod yn defnyddio offer difyrrwch ers blynyddoedd lawer yn glir iawn. Yn gyntaf, os ydynt am fuddsoddi mewn cymharol aeddfed parc a maes chwarae, yna, mae'n ofynnol i'r rheolwyr beidio ag ailadrodd prosiectau. Felly, mae gan yr offer difyrrwch newydd gyfran fach o'r farchnad. Yna, mae cystadleurwydd cryf yn y farchnad a gofod datblygu wedi dod yn brosiectau buddsoddi dewisol ar gyfer defnyddwyr.