Factory-Direct Medium & Паездкі на вялікім цягніку - 24 каб 202 Сядзенні
| [email protected]

Рашэнне для бесдарожных турыстычных аперацый

Планаванне і эксплуатацыя безрэлейнага турыстычнага цягніка — праектаванне маршруту, планаванне магутнасці і правільны акумулятар або дызельны аўтацягнік для вашага месца.

Планаванне і эксплуатацыя безрэлейнага турыстычнага цягніка — праектаванне маршруту, планаванне магутнасці і правільны акумулятар або дызельны аўтацягнік для вашага месца.

Дыяпазон цягнікоў24–40 сярэдніх сядзенняў · 42–72 сядзенняў вялікіх
Драйв72 Літыевая батарэя V або дызель Cummins
Максімальная хуткасць≤ 20 км/г
Радыус павароту15 м (вялікая мадэль)
ПрыкладанніКурорты, пешаходныя вуліцы, кампусах, маляўнічыя месцы, аэрапорты
ПараметрыАгароджа, пераменны ток, сонечная дах, маніторынг, аўдыё кіраўніцтва
Кошт аперацыіакумулятар: некалькі долараў за поўны дзень абслугоўвання

Безрэйкавыя турыстычныя цягнікі з'яўляюцца найбольш гнуткім пасажырскім транспартам у індустрыі забаў: ім не патрэбна дарожка, бегаць па дарогах і асфальтаваных дарожках, і несці групы 24 каб 72 пасажыраў з камфортам.

DINIS дапамагае спланаваць аперацыю — маршрут, спыняецца, ёмістасць, зарадка і персанал — і пастаўляе правільны цягнік. Акумулятарныя мадэлі ідэальна падыходзяць для курортаў, пешаходныя вуліцы і кампусы; дызельныя мадэлі спраўляюцца з доўгімі маршрутамі і крутымі ўчасткамі.

Такія варыянты, як поўны корпус, кандыцыянер, сонечныя дахі і аўдыягіды дазваляюць падабраць цягнік у адпаведнасці з вашым кліматам і вопытам гасцей.

Як гэта працуе

Дызайн маршрутуКарта спыняецца, адлегласці і рэльеф мясцовасці; планаваць кропкі павароту.
План ёмістасціАдпаведнасць памеру цягніка чаканаму пасажырапатоку і часу паездкі.
Забеспячэнне цягнікоўАкумулятар або дызель, з параметрамі, неабходнымі вашаму месцы.
Падтрымка запускуНавучанне кіроўцам, кіраўніцтва па эксплуатацыі і пасляпродажным запчастак.

Рашэнне FAQ

Колькі часу патрабуецца, каб зарадзіць акумулятар цягніка?
Звычайная зарадка складае 8–10 гадзін на працягу ночы для поўнага працоўнага дня; літыевыя мадэлі зараджаюцца хутчэй.
Ці можа безрэлейны цягнік ехаць пад дажджом?
Так — закрытыя і крытыя вагоны абараняюць пасажыраў, а электрычная сістэма абаронена ад непагадзі.
Якія дакументы вы падаеце на імпарт?
Камерцыйны рахунак, ўпаковачны ліст, тэхнічныя параметры і сертыфікаты, неабходныя для большасці экспартных рынкаў.

Recommended Trains for This Solution

These models are the ones we most often quote for this kind of project:

See all commercial trains (24–202 месцы) →

Абмяркуйце свой праект з DINIS

Скажыце плошчу вашай зямлі, бюджэт і мэтавыя наведвальнікі для бясплатнага плана абсталявання.

Пачніце свой праект
WhatsApp Атрымайце бясплатную прапанову