What track system does the DNS-120 use?

406 mm gauge with 12 kg/m steel rail on concrete or wood sleepers. Bridges and stations can be designed to your route.

Is the DNS-120 diesel or electric?

It uses a diesel-electric drive — a silent Cummins generator set with electric traction motors. A high-voltage lithium battery version is also available on request.

Can you provide the full railway project?

Yes. We provide route design, track laying drawings, stations, bridges, installation guidance and operator training as part of the scenic railway solution.

How many carriages does the DNS-120 need to reach 120 seats?

The formation is a locomotive plus tender and passenger cars sized to your route; the standard layout reaches 120 seats. Seats per car and the number of cars can be adjusted to match your platform length and daily passenger flow.

What is included in a DNS-120 project?

A typical DNS-120 project includes the train and selected passenger-car formation, diesel-electric or high-voltage lithium drive, the 406 mm gauge track package sized to the route, station and depot drawings, installation guidance and export packing. Freight, civil works and on-site installation can be itemized separately.

How many passengers can the DNS-120 move per hour?

At a full 120-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 120 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 240. Actual capacity is lower once boarding, dwell time and peak queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

How much does a DNS-120 track train cost?

Price depends on formation, track length, power package (diesel-electric or high-voltage lithium) and customization. Share your route length and expected visitors and we will send a factory-direct quotation, normally within one working day.

DNS-120 Train Track (120 Oturacaqlar) Satılır

DINIS DNS-120 Track Train, 120 oturacaqlar Train Train

Qatarları izləyin120 oturacaqlar

DNS-120 yüksək axınlı marşrutlar üçün böyük mənzərəli qatardır — 120 oturacaqlar, dizel-elektrik sürücüsü və a 406 stansiyaları və körpüləri olan mm-lik yol sistemi.

Tutum	120 sərnişinlər (xüsusi formalaşma)
formalaşması	Lokomotiv + tender + minik avtomobilləri
Güc	Dizel-elektrik (Cummins səssiz generator dəsti)
Track ölçer	406 mm
Dəmir yolu	12 kq/m polad rels
Maksimum sürət	≤ 6 km/saat
Maksimum dərəcə	≤ 3%
Dönmə radiusu	≥ 13 m
Aralığı	60 çən başına km / şarj dövrü
Əyləc	Motor + pnevmatik əyləc

Pulsuz Sitat əldə edin Bizə WhatsApp

Əsas Xüsusiyyətlər

Yüksək axınlı mənzərəli marşrutlar və park dəmir yolları üçün böyük tutum
Cummins səssiz dizel generator dəsti - səssiz, etibarlı, aşağı yanacaq xərci
Simulyasiya edilmiş buxar tüstü sistemi, buynuz, zəng və LED işıqlandırma
406 ilə mm gauge track sistemi 12 kq/m dəmir yolu
Avtomobil dərəcəli polad korpus, FRP üslubu, peşəkar boya
Xüsusi tutum, canlı geyimlər və stansiya dizaynları

Tipik Tətbiqlər

Böyük mənzərəli ərazilər
Mövzu parkları və təyinat parkları
Şəhər parkı dəmir yolları
Kurort obyektləri
İrs tipli turist dəmir yolları

Məhsul Təfərrüatları

DNS-120 real sərnişin daşıma qabiliyyətinə ehtiyacı olan mənzərəli dəmir yolları üçün qurulub. ilə 120 oturacaqlar, dizel-elektrik güc aqreqatı və tam 406 mm-lik yol sistemi, o, böyük qrupları rahatlıqla hərəkət etdirərək oturacaq başına əməliyyat xərclərini aşağı səviyyədə saxlayır.

Qatar elektrik dartma qabiliyyətinə malik Cummins səssiz generator dəstindən istifadə edir, hamar sürətlənmə verir, dərəcələrə qədər güclü dırmaşma 3% və təxminən bir qaçış diapazonu 60 çən başına km. Simulyasiya edilmiş buxar tüstüsü, zəng, buynuz və işıqlar sərnişinlərə əsl buxara qulluq etmədən klassik buxar qatarı təcrübəsi verir.

DINIS tam paketi təmin edir: qatar, iz, yatanlar, stansiyalar, körpü hissələri və quraşdırma təsvirləri — beləliklə, mənzərəli dəmir yolu bir açar təslim layihə kimi çatdırıla bilər.

Əlaqədar Həllər & Layihələr

Bu qatar adətən daha geniş layihənin bir hissəsi kimi çatdırılır. Uyğun həll səhifələrinə baxın, və ya eyni modeli istifadə edən çatdırılma qutusunu oxuyun:

Bütün diapazonu müqayisə edin → · Qatarı təxmin edin, trek və seçim xərcləri → · Choose between track and trackless → · Dəmir yolu layihəsinin necə çatdırıldığına baxın →

DNS-120 Track Train FAQ

DNS-120 hansı track sistemindən istifadə edir?

406 mm ölçü ilə 12 kq/m polad rels beton və ya taxta şpallar üzərində. Körpülər və stansiyalar marşrutunuza uyğun tərtib oluna bilər.

DNS-120 dizel və ya elektrikdir?

O, dizel-elektrik sürücüsündən istifadə edir - elektrik dartma mühərrikləri ilə səssiz Cummins generator dəsti. İstək əsasında yüksək gərginlikli litium batareya versiyası da mövcuddur.

Tam dəmir yolu layihəsini təqdim edə bilərsiniz?

Bəli. Biz marşrut dizaynını təqdim edirik, yol çəkmə rəsmləri, stansiyalar, körpülər, mənzərəli dəmir yolu həllinin bir hissəsi kimi quraşdırma təlimatı və operator təlimi.

DNS-120-nin neçə vaqona çatması lazımdır 120 oturacaqlar?

Forma bir lokomotivdir, üstəgəl marşrutunuza uyğun ölçülü tender və minik vaqonlarıdır; standart layout çatır 120 oturacaqlar. Avtomobil başına oturacaqlar və avtomobillərin sayı platformanın uzunluğuna və gündəlik sərnişin axınına uyğun olaraq tənzimlənə bilər.

DNS-120 layihəsinə nə daxildir?

Tipik bir DNS-120 layihəsinə qatar və seçilmiş minik avtomobili quruluşu daxildir, dizel-elektrik və ya yüksək gərginlikli litium sürücüsü, the 406 marşruta uyğun ölçüdə mm gauge track paketi, stansiya və depo çertyojları, quraşdırma təlimatı və ixrac qablaşdırması. Yükdaşıma, tikinti işləri və yerində quraşdırma ayrıca qeyd edilə bilər.

DNS-120 saatda nə qədər sərnişin hərəkət edə bilər?

Tam 120 yerlik yüklə, 60 dəqiqəlik gediş-dönüş dövrü təxminən nəzəri sabit vəziyyət axını verir. 120 saatda sərnişin; təxminən 30 dəqiqəlik bir dövrə verir 240. Faktiki tutum mindikdən sonra aşağı olur, qalma vaxtı və pik növbə daxildir, buna görə də sayt planınıza uyğun olaraq formalaşma və cədvəli ölçürük.

What support is provided after DNS-120 delivery?

DINIS supplies track and station drawings, an operator manual, commissioning guidance and a recommended spare-parts list. Larger projects can include on-site installation supervision and operator training; replacement parts remain tied to the original train and track component schedule.

When should I choose the DNS-120 instead of the 202-seat locomotive?

Choose the DNS-120 when 120 seats per departure are sufficient and a more compact formation, shorter station and lower initial capacity are preferable. Specify the 202-seat locomotive when the site needs the strongest flagship presence and maximum throughput across long scenic routes.

DNS-120 qatarının qiyməti nə qədərdir?

Qiymət formalaşmadan asılıdır, trek uzunluğu, güc paketi (dizel-elektrik və ya yüksək gərginlikli litium) və fərdiləşdirmə. Marşrutunuzun uzunluğunu və gözlənilən ziyarətçiləri paylaşın və biz birbaşa fabrikdən təklif göndərəcəyik, adətən bir iş günü ərzində.